Impacto ambiental do transporte
Os efeitos ambientais do transporte são significativos pois o transporte é um grande consumidor de energia e queima a maior parte do petróleo do mundo. Isso cria poluição do ar, incluindo óxidos nitrosos e partículas, e contribui significativamente para o aquecimento global através da emissão de dióxido de carbono.[1][2] Dentro do setor de transporte, o transporte rodoviário é o maior contribuinte para o aquecimento global.[1]
As regulamentações ambientais nos países desenvolvidos reduziram a emissão dos veículos individuais (carros de passeio em geral). No entanto, isso foi contraposto por um aumento no número de veículos que usam combustíveis fósseis em circulação e pelo aumento do uso destes (um efeito conhecido como paradoxo de Jevons).[3] Soluções para reduzir as emissões de carbono dos veículos têm sido bastante estudadas.[4] O uso de energia e as emissões variam amplamente entre os modos, fazendo com que os ambientalistas exijam uma transição do transporte aéreo e rodoviário para o transporte ferroviário e movido a tração humana e que a eletrificação do transporte e a eficiência energética sejam subtancialmente aumentadas.[5][6]
Outros impactos ambientais dos sistemas de transporte incluem o congestionamento do tráfego e a expansão urbana orientada para o automóvel, que pode devastar o habitat natural e as terras agrícolas. Ao reduzir as emissões do transporte, prevê-se que haverá efeitos positivos significativos na qualidade do ar da Terra, redução da chuva ácida, menor poluição atmosférica e mudanças climáticas atenuadas.[7] Os efeitos do transporte na saúde incluem poluição sonora, emissões de monóxido de carbono, efeito Smog e múltiplas doenças respiratórias.[8]
Enquanto os carros elétricos estão sendo construídos para reduzir a emissão de CO2, uma abordagem que está se tornando popular entre as cidades em todo o mundo é priorizar o transporte público, bicicletas e caminhadas. Algumas polícias estão cobrando uma taxa de congestionamento para carros que trafegam em áreas engarrafadas durante o horário de pico.[9]
Referências
- ↑ a b Fuglestvet et al., Center for International Climate and Environmental Research (2007). «Climate forcing from the transport sectors» (PDF)
- ↑ Worldwatch Institute (16 de janeiro de 2008). «Analysis: Nano Hypocrisy?». Consultado em 10 de outubro de 2022. Arquivado do original em 13 de outubro de 2013
- ↑ Fuglestvet et al., Center for International Climate and Environmental Research (2007). «Climate forcing from the transport sectors» (PDF)
- ↑ «Carbon Pathways Analysis – Informing Development of a Carbon Reduction Strategy for the Transport Sector – Claverton Group». claverton-energy.com
- ↑ «Carros elétricos vão resolver os problemas ambientais?». www.tecmundo.com.br. Consultado em 10 de outubro de 2022
- ↑ «Você está preocupado com a poluição que seu carro gera? Veja como reduzir o impacto ambiental». autoesporte. Consultado em 10 de outubro de 2022
- ↑ Environment Canada. «Transportation». Consultado em 10 de outubro de 2022. Arquivado do original em 13 de julho de 2007
- ↑ mobilidade (15 de janeiro de 2020). «Automóveis são principais emissores de gases poluentes». Summit Mobilidade. Consultado em 10 de outubro de 2022
- ↑ «Congestion Charge (Official)». Transport for London. Consultado em 26 de setembro de 2020