Campeonato Mundial de Rali Júnior

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Campeonato Mundial de Rali Júnior (em inglês Junior World Rally Championship, abreviado como JWRC, designado em 2012 de WRC-Academy) é uma série do Campeonato Mundial de Rali (WRC), assim como o WRC 2 ou WRC 3, com a diferença de ter no seu calendário menos provas que os restantes campeonatos. O JWRC foi inicialmente concebido como uma série para desenvolver pilotos, com idades abaixo dos 28 anos. O Junior WRC difere de outros campeonatos de suporte do WRC porque todos os carros são idênticos, fornecidos e mantidos pela mesma entidade sob contrato com a FIA. O carro atualmente usado é um Ford Fiesta Rally4.

História[editar | editar código-fonte]

O campeonato foi realizado pela primeira vez em 2001 como o Campeonato de Pilotos FIA Super 1600 e incluiu seis eventos na Europa. Sébastien Loeb tornou-se o primeiro campeão da série, ao dirigir um Citroën Saxo da classe Super 1600. A série se tornou o Campeonato Mundial Júnior de Rally no ano seguinte.

Em 2007, o campeonato não incluiu eventos fora da Europa e ficou conhecido como FIA Junior Rally Championship (JRC) por apenas uma temporada.

Em 2011, a FIA substituiu o Junior WRC pelo WRC Academy. Este foi o primeiro ano em que o campeonato foi administrado sob contrato. A M-Sport forneceu carros Ford Fiesta R2 idênticos para os concorrentes usarem. Em 2013, a série foi renomeada para FIA Junior World Rally Championship mais uma vez.[1]

Em 2014, a Citroën ganhou o contrato para dirigir a JWRC, fornecendo carros Citroën DS3 R3T. A M-Sport adaptou as unidades antigas do Ford Fiesta R2 para o Drive DMACK Fiesta Trophy. Em 2017, a M-Sport recuperou os direitos de corrida continuando a usar o Ford Fiesta R2. Após a introdução da Pirâmide de Rally em 2019, a última evolução do Ford Fiesta Rally4 foi apresentada para a segunda rodada da temporada de 2020.

Na temporada de 2018, o número de ralis foi reduzido para 5, enquanto o último rali dá o dobro de pontos.

Em março de 2021, a FIA anunciou que não haverá campeonatos de tração nas duas rodas no WRC a partir de 2022.[2] Mais tarde, foi anunciado que os carros Rally3 seriam usados ​​para o WRC Junior a partir de então.[3][4]

Campeões[editar | editar código-fonte]

Ano Piloto Carro
2021 Finlândia Sami Pajari Ford Fiesta Rally4
2020 Suécia Tom Kristensson Ford Fiesta Rally4
2019 Espanha Jan Solans Ford Fiesta R2
2018 Suécia Emil Bergkvist Ford Fiesta R2
2017 Espanha Nil Solans Ford Fiesta R2
2016 Roménia Simone Tempestini Citroën DS3 R3T
2015 França Quentin Gilbert Citroën DS3 R3T
2014 França Stéphane Lefebvre Citroën DS3 R3T
2013 Suécia Pontus Tidemand Ford Fiesta R2
2012 Reino Unido Elfyn Evans Ford Fiesta R2
2011 República da Irlanda Craig Breen Ford Fiesta R2
2010 Alemanha Aaron Burkart Suzuki Swift S1600
2009 Chéquia Martin Prokop Citroën C2 S1600
2008 França Sébastien Ogier Citroën C2 S1600
2007 Suécia Per-Gunnar Andersson Suzuki Swift S1600
2006 Suécia Patrick Sandell Renault Clio S1600
2005 Espanha Dani Sordo Citroën C2 S1600
2004 Suécia Per-Gunnar Andersson Suzuki Ignis S1600
2003 França Brice Tirabassi Renault Clio S1600
2002 Espanha Daniel Solà Citroën Saxo VTS S1600
2001 França Sebastien Loeb Citroën Saxo VTS S1600

Os campeonatos de 2011 e 2012 tiveram a designação de FIA WRC Academy.

O campeonato de 2007 teve a designação de Campeonato Júnior de Rali da FIA.

O campeonato de 2001 teve a designação de Taça FIA Super 1600 para pilotos.

Galeria de imagens[editar | editar código-fonte]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Referências

  1. «Exciting changes for 2013 WRC». WRC.com. WRC Official Website. 21 Setembro 2012. Consultado em 16 Outubro 2012 
  2. «FIA Announces World Motor Sport Council Decisions». Federation Internationale de l'Automobile (em inglês). 5 de março de 2021. Consultado em 5 de março de 2021 
  3. «APPLICATIONS OPEN FOR JUNIOR WRC DRIVE DAY» 
  4. «NEW-LOOK CALENDAR TEMPTS JUNIOR WRC HOTSHOTS» 

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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