Mengzhou

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Mengzhou
Mengzhou
Informação geral
Fabricante CASC
País de origem China
Aplicações Transporte de tripulação e carga para a Estação espacial chinesa
Voo espacial tripulado além de LEO
Operador CNSA
Vida útil 21 dias[1]
Produção
Construídos 1
Lançados 1
Primeiro lançamento LM5B-Y1 (5 de maio de 2020)

A Mengzhou (chinês simplificado: 梦舟, pinyin: mèng zhōu), é uma nave espacial reutilizável desenvolvida e produzida pela Corporação de Ciência e Tecnologia Aeroespacial da China. O protótipo fez um voo experimental não tripulado no dia 5 de maio de 2020.

A nave foi projetada para transportar astronautas para a Estação Espacial Tiangong, além de conduzir a exploração lunar em conjunto com o futuro módulo de pouso lunar da China até o final desta década. Espera-se que tenha capacidade de voo tripulado por volta de 2025-2026.

No Festival das Lanternas Chinesas (24 de fevereiro de 2024), um feriado tradicional que celebra a reunião familiar e o culto aos ancestrais, a China revelou os nomes oficiais de seus novos veículos para suas futuras missões de exploração lunar tripulada. A espaçonave tripulada é chamada de Mengzhou (chinês: 梦舟; pinyin: mèng zhōu), que significa "Embarcação dos Sonhos", indicando o papel da espaçonave na realização do sonho de pousar na Lua e explorar novas fronteiras no espaço. O módulo de pouso lunar foi batizado de "Lanyue" (chinês: 揽月; pinyin: lǎn yuè), que significa "Abraçando a Lua", representando a aspiração e a visão da China de explorar a fronteira lunar e estabelecer uma presença permanente lá.[2]

Visão geral[editar | editar código-fonte]

Esperando substituir a Shenzhou, o veículo é maior e capaz de voar até a Lua. Consiste de dois módulos: um módulo tripulado que retorna à Terra e um de serviço descartável para propulsão, energia e suporte vital para a seção tripulada.[3] É capaz de carregar seis taikonautas, ou três e 500kg de cargo.[4] O novo módulo tripulado é parcialmente reutilizável, enquanto a nave no geral tem um design modular que permite três tipos diferentes de missões.[3] Com seu módulo de propulsão e energia, a nave tem cerca 8,8 metros. Pesa cerca de 21,600kg completamente carregada com equipamentos e propelente, de acordo com China Manned Space Engineering Office.[5] Esperam-se voos lunares na década de 2030.[3]

Voo[editar | editar código-fonte]

O voo experimental do Longa Marcha 5B consistiu de duas cargas, a primária sendo a Próxima Geração de Nave Espacial Tripulada da China, acompanhada da Cápsula Experimental Flexível e Inflável para Reentrada.[6] As duas cargas foram lançadas de forma bem sucedida pelo primeiro foguete Longa Marcha 5B no Centro de Lançamento Espacial de Wenchang no dia 5 de maio de 2020 as 10:00 UTC. O teste inclui a avaliação da aviônica, performance em órbita, nova proteção térmica, soltura de paraquedas e um airbag para pouso e recuperação. O voo experimental de curta duração concluiu com reentrada e pouso no nordeste remoto da China no dia 8 de maio de 2020.[7]

O teste da carga secundparia incluiu a avaliação do escudo térmico inflexível para pouco de carga.[8][9] O veículo realizou a reentrada no dia 6 de maio de 2020, após experimentar a sua performance em órbita[10], enquanto a nave primária realizou sua reentrada no dia 8 de maio de 2020.[11]

No dia 6 de maio de 2020, a nave de retorno de carga sofreu um problema durante sua reentrada.[12] De acordo com China Manned Space Engineering Office, a nave sofreu uma anomalia durante reentrada e foi realizada uma investigação com os dados recolhidos.[13]

A nave primária continuou aumentando a sua órbita antes do seu pouso no dia 8 de maio de 2020.[12] No dia 8 de maio, a nave primária retornou de forma bem sucedida em Dongfeng, na Região Autônoma de Mongólia Interior as 05:49 UTC, de acordo com a Agência Espacial Chinesa.[14] Antes do pouso, a nave não tripulada realizou sete manobras para aumentar a órbita, onde alcançou um apogeu final de 8,000 km. O teste finalizou sua de-órbita as 05:21 UTC, seguido pela separação dos módulos de tripulação e serviço as 05:33 UTC. Depois de reentrar na atmosfera, o módulo liberou três paraquedas (enquanto a Shenzhou tem apenas um), com airbags sendo liberados para amortecer o pouso.[15] De acordo com CASC, a velocidade de reentrada foi maior que 9 quilômetros por segundo.[15]

Referências[editar | editar código-fonte]

  1. Barbosa, Rui C. (25 de junho de 2016). «China successfully debuts Long March 7 – Recovers capsule». NASASpaceflight 
  2. Jie, 张洁 Zhang. «Chinese lunar lander and new crew spaceship names revealed». www.chinadaily.com.cn. Consultado em 24 de fevereiro de 2024 
  3. a b c Jones, Andrew (2 de outubro de 2019). «This Is China's New Spacecraft to Take Astronauts to the Moon». Space.com. Consultado em 18 de abril de 2020 
  4. Jones, Andrew (23 de janeiro de 2020). «China readies its new deep-space crew capsule for 1st test flight». Space.com. Consultado em 18 de abril de 2020 
  5. «China to debut new version of powerful Long March 5 rocket this week». spaceflightnow.com. SFN. 4 de maio de 2020. Consultado em 5 de maio de 2020 
  6. Xinhua Editorial Board (5 de maio de 2020). «"胖五"家族迎新 送新一代载人飞船试验船升空——长征五号B运载火箭首飞三大看点 (LM5 Family in focus: next generation crewed spacecraft and other highlight of the Long March 5B maiden flight)». Xinhua News (em chinês) 
  7. «China says new spacecraft makes successful return to Earth». 8 de maio de 2020. Consultado em 8 de maio de 2020. Cópia arquivada em 8 de maio de 2020 
  8. «China's first Long March 5B rocket launches on crew capsule test flight». spaceflightnow.com. SFN. 5 de maio de 2020. Consultado em 5 de maio de 2020 
  9. Jones, Andrew (23 de março de 2020). «Chinese new-generation spacecraft mission proceeding despite coronavirus, Long March 7A failure». Space.com. Consultado em 18 de abril de 2020 
  10. «我国首个柔性充气式货物返回舱试验舱将于6日返回 (China's flexible inflatable cargo re-entry capsule test capsule will re-entry on 6th [of May])». Xinhua News (em chinês). 5 de maio de 2020. Consultado em 7 de maio de 2020 
  11. «我国新一代载人飞船试验船将于8日返回 (next-generation crewed spacecraft test vehicle will return on 8th [of May])». Xinhua News (em chinês). 5 de maio de 2020. Consultado em 7 de maio de 2020 
  12. a b Clark, Stephen (6 de maio de 2020). «Experimental Chinese cargo return capsule malfunctions during re-entry». NASA Spaceflight 
  13. «柔性充气式货物返回舱试验舱返回出现异常 (flexible inflatable cargo re-entry vehicle encounters anomaly)». Xinhua (em chinês). 6 de maio de 2020 
  14. «Return capsule of China's experimental manned spaceship comes back successfully». Xinhua News. 8 de maio de 2020 
  15. a b Jones, Andrew (8 de maio de 2020). «New Chinese spacecraft landing marks step toward future crewed lunar missions». Space News