Partida direta: diferenças entre revisões
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Há inúmeras desvantagens com relação a outros métodos de partida, como por exemplo, um transiente de corrente e [[torque]] durante a partida. A corrente variando entre 4 e 12 vezes a nominal, obriga o projetista do [[sistema elétrico]] a superdimensionar o [[sistema de alimentação]], disjuntores, fusíveis, que fazem parte do circuito de elétrico que alimenta o motor. Dependendo dos valores de pico de corrente, a tensão do sistema pode sofrer quedas. O Transiente de torque, faz com que os componentes mecânicos associados ao eixo do [[motor]], sofram desgaste prematuro. A situação piora à medida que a potência elétrica do motor aumenta. Métodos alternativos que suavizam a partida direta, podem ser obtidos com contatores e temporizadores (partida Estrela-Triângulo), autotransformadores ou sistemas eletrônicos como os Soft Starters. |
Há inúmeras desvantagens com relação a outros métodos de partida, como por exemplo, um transiente de corrente e [[torque]] durante a partida. A corrente variando entre 4 e 12 vezes a nominal, obriga o projetista do [[sistema elétrico]] a superdimensionar o [[sistema de alimentação]], disjuntores, fusíveis, que fazem parte do circuito de elétrico que alimenta o motor. Dependendo dos valores de pico de corrente, a tensão do sistema pode sofrer quedas. O Transiente de torque, faz com que os componentes mecânicos associados ao eixo do [[motor]], sofram desgaste prematuro. A situação piora à medida que a potência elétrica do motor aumenta. Métodos alternativos que suavizam a partida direta, podem ser obtidos com contatores e temporizadores (partida Estrela-Triângulo), autotransformadores ou sistemas eletrônicos como os Soft Starters. |
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CHAVE DE PARTIDA DIRETA |
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A chave de partida direta é um dispositivo (manual ou magnética) pelo qual o motor parte com valores plenos de conjugado e de corrente de partida, pois suas bobinas recebem a tensão nominal de serviço que pode ser em 220V ou 380V de acordo com o fechamento do bobinado do motor e da tensão disponível da rede de distribuição. Embora seja um sistema simples e seguro, utilizada em motores de rotor tipo gaiola de esquilo, sua aplicação é limitada pela concessionária de energia elétrica de cada localidade, devido a alta queda de tensão ocasionada pela elevada corrente de partida que pode atingir cerca de 6 a 10 vezes a corrente nominal, principalmente para grandes motores; onde causa interferência na rede da concessionária, devido a elevada queda de tensão no sistema ela é recomendada para motores 5 CV em 220V e até 7,5 CV em 380V, apartir dessa potência e recomendamos outros métodos de partidas. Ex: partida estrela- triângulo, compensada, soft-starter,etc. |
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Revisão das 22h39min de 6 de março de 2012
Este artigo não cita fontes confiáveis. (Dezembro de 2009) |
Partida direta é o método de acionamento de motores de corrente alternada, na qual o motor é conectado diretamente a rede elétrica. Ou seja, ela se dá quando aplicamos a tensão nominal sobre os enrolamentos do estator do motor, de maneira direta.
Neste tipo de partida, a corrente de pico (Ip) pode variar de 4 a 12 vezes a corrente nominal do motor, sendo a forma mais simples de partir um motor. Comumente, a vantagem principal é o custo, pois não é necessário nenhum outro dispostivo de suporte que auxilie a suavizar as amplitudes de corrente durante a partida.
Há inúmeras desvantagens com relação a outros métodos de partida, como por exemplo, um transiente de corrente e torque durante a partida. A corrente variando entre 4 e 12 vezes a nominal, obriga o projetista do sistema elétrico a superdimensionar o sistema de alimentação, disjuntores, fusíveis, que fazem parte do circuito de elétrico que alimenta o motor. Dependendo dos valores de pico de corrente, a tensão do sistema pode sofrer quedas. O Transiente de torque, faz com que os componentes mecânicos associados ao eixo do motor, sofram desgaste prematuro. A situação piora à medida que a potência elétrica do motor aumenta. Métodos alternativos que suavizam a partida direta, podem ser obtidos com contatores e temporizadores (partida Estrela-Triângulo), autotransformadores ou sistemas eletrônicos como os Soft Starters.
CHAVE DE PARTIDA DIRETA
A chave de partida direta é um dispositivo (manual ou magnética) pelo qual o motor parte com valores plenos de conjugado e de corrente de partida, pois suas bobinas recebem a tensão nominal de serviço que pode ser em 220V ou 380V de acordo com o fechamento do bobinado do motor e da tensão disponível da rede de distribuição. Embora seja um sistema simples e seguro, utilizada em motores de rotor tipo gaiola de esquilo, sua aplicação é limitada pela concessionária de energia elétrica de cada localidade, devido a alta queda de tensão ocasionada pela elevada corrente de partida que pode atingir cerca de 6 a 10 vezes a corrente nominal, principalmente para grandes motores; onde causa interferência na rede da concessionária, devido a elevada queda de tensão no sistema ela é recomendada para motores 5 CV em 220V e até 7,5 CV em 380V, apartir dessa potência e recomendamos outros métodos de partidas. Ex: partida estrela- triângulo, compensada, soft-starter,etc.