Ponte Ferroviária de Oeiras
Ponte Ferroviária de Oeiras | |
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Mantida por | Rede Ferroviária Nacional |
Data de abertura | 30 de Setembro de 1889 |
Comprimento total | 127 metros |
Largura | 4 metros (cada tabuleiro) 11 metros (total) |
Geografia | |
Via | Linha de Cascais |
Cruza | Ribeira das Parreiras Rua Henrique de Paiva Couceiro Rua José Diogo da Silva |
Localização | Freguesia de Oeiras e São Julião da Barra, em Portugal |
Coordenadas |
A Ponte Ferroviária de Oeiras, mais conhecida por Ponte de Oeiras, é uma infra-estrutura ferroviária da Linha de Cascais, situada na Freguesia de Oeiras e São Julião da Barra, em Portugal.
Caracterização
Esta ponte apresenta dois tabuleiros autónomos, suportados por dois pilares comuns; cada tabuleiro apresenta, aproximadamente, 127 metros de comprimento e 4 metros de largura, e transporta uma via ferroviária em bitola ibérica. Cruza a Ribeira da Lage, e as Ruas Henrique de Paiva Couceiro e José Diogo da Silva.
História
A ponte foi inaugurada, junto com a Linha de Cascais, a 30 de Setembro de 1889, tendo sofrido obras de electrificação em 1926.[1]
Entre 2002 e 2003, foram substituídos os tabuleiros metálicos nesta ponte.[2]
Referências
- ↑ «A Electrificação da Linha de Cascais» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 39 (928). 13 páginas. 16 de Agosto de 1926. Consultado em 6 de Setembro de 2010
- ↑ «Cronologia:2002». Rede Ferroviária Nacional. Consultado em 6 de Setembro de 2010
Ligações externas