Ponte Ferroviária do Arão
Ponte Ferroviária do Arão | |
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Nome oficial | Ponte do Arão |
Mantida por | Rede Ferroviária Nacional |
Data de abertura | 30 de Julho de 1922 |
Comprimento total | 40 m (tabuleiro) 55 m (total) |
Largura | 6 m |
Geografia | |
Via | Linha do Algarve |
Cruza | Ribeira do Arão |
Localização | Entre os Concelhos de Lagos e Portimão, em Portugal |
Coordenadas |
A Ponte Ferroviária do Arão, também conhecida por Ponte do Arão, é uma infraestrutura ferroviária da Linha do Algarve, que cruza a Ribeira do Arão, entre os Concelhos de Lagos e Portimão, em Portugal.
Caracterização física
Localização
A ponte localiza-se junto à foz da Ribeira do Arão na Ria de Alvor, na zona do Vale da Lama.
Caracterização
Transporta uma via única ferroviária, em Bitola ibérica. O tabuleiro, metálico, apresenta cerca 40 metros de comprimento, sendo suportado por duas cabeceiras em alvenaria com 7 metros, totalizando aproximadamente 55 metros; o tabuleiro e as cabeceiras detêm uma largura aproximada de 6 metros.
História
A Ponte do Arão foi primeiro referida no anteprojecto do troço entre Portimão e Lagos do Ramal de Lagos, elaborado pelo engenheiro António da Conceição Parreira em 20 de Março de 1899; neste plano, a ponte deveria ter dois tramos, tendo cada um 20 metros de comprimento.[1].
A ponte foi inaugurada, junto com o troço entre Lagos e Portimão do Ramal de Lagos (este troço foi, em 1992, integrado na Linha do Algarve[2]), em 30 de Julho de 1922.[3]
Ver também
Referências
- ↑ «Silves a Portimão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 16 (361). 1903. 7 páginas. Consultado em 10 de Setembro de 2010
- ↑ PORTUGAL. Decreto-lei n.º 116/92. Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, 20 de Junho de 1992
- ↑ CABRITA, Aurélio Nuno (13 de Setembro de 2007). «Recordar a Inauguração do Ramal de Caminho de ferro de Silves a Portimão». Barlavento Online. Consultado em 10 de Setembro de 2010
Ligações externas