Ponte Ferroviária do Farelo
Ponte Ferroviária do Farelo | |
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Nome oficial | Ponte do Farelo |
Arquitetura e construção | |
Mantida por | Rede Ferroviária Nacional |
Término da construção | 1913 |
Data de abertura | 30 de Julho de 1922 |
Comprimento total | 24 m (tabuleiro) 34 m (total) |
Largura | 6 m |
Geografia | |
Via | Linha do Algarve |
Cruza | Ribeira do Farelo |
Localização | Concelho de Portimão, em Portugal |
Coordenadas |
A Ponte Ferroviária do Farelo, também conhecida por Ponte do Farelo ou Ponte da Ribeira do Farelo, é uma infraestrutura ferroviária da Linha do Algarve, que cruza a Ribeira do Farelo, no Concelho de Portimão, em Portugal.
Caracterização física
Localização
A ponte localiza-se junto à aldeia da Figueira, na Freguesia de Mexilhoeira Grande.
Caracterização
Transporta uma via única ferroviária, em Bitola ibérica. O tabuleiro, em betão armado, apresenta cerca 24 metros de comprimento[1], sendo suportado por duas cabeceiras com 5 metros de extensão, totalizando, aproximadamente, 34 metros; tanto o tabuleiro como as cabeceiras apresentam uma largura aproximada de 6 metros.
História
A Ponte do Farelo foi referida no anteprojecto para o troço entre Portimão e Lagos do Ramal de Lagos, elaborado pelo engenheiro António da Conceição Parreira em 20 de Março de 1899[1].
A sua construção, terminada em 1913, é considerada um marco na história da introdução do betão armado em Portugal.[2]
A ponte foi inaugurada, junto com o troço entre Lagos e Portimão do Ramal de Lagos, em 30 de Julho de 1922[3]; em 1992, este troço foi integrado na Linha do Algarve[4]
Referências
- ↑ a b «Silves a Portimão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 16 (361). 1903. 7 páginas. Consultado em 11 de Setembro de 2010
- ↑ Lúcio, Valter (Fevereiro de 2006). «Estruturas de Betão Armado I» (PDF). Faculdade de Ciências e Tecnologia / Universidade Nova de Lisboa. 12 páginas. Consultado em 11 de Setembro de 2010
- ↑ Cabrita, Aurélio Nuno (13 de Setembro de 2007). «Recordar a Inauguração do Ramal de Caminho de ferro de Silves a Portimão». Barlavento Online. Consultado em 11 de Setembro de 2010
- ↑ PORTUGAL. Decreto-lei n.º 116/92. Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, 20 de Junho de 1992