Ponte Nova Europa

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A ponte
Ponte Calafat-Vidin em agosto de 2012, vista do rio

A ponte Nova Europa (também chamada ponte Calafat-Vidin ou ponte II do Danúbio (em búlgaro: Мост Видин-Калафат, em romeno: Podul Calafat-Vidin) é uma ponte estaiada (atirantada) rodoviária e ferroviária inaugurada em junho de 2013 sobre o rio Danúbio entre as localidades de Vidin (Bulgária) e Calafat (Roménia). A ponte é a segunda travessia sobre o rio entre os dois estados. Foi desenhada pela empresa espanhola Carlos Fernández Casado, e a construção feita pela empresa também espanhola Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) [1] O seu custo rondou os 100 milhões de euros e as obras iniciaram-se em 13 de maio de 2007. Tem 1971 m de comprimento, com o vão principal a atingir 180 m.

Portagens[editar | editar código-fonte]

A partir de 1 de julho de 2013, são os seguintes os valores de portagem:[2]

Veículo Euro Leva Lei[3]
Até 8+1 lugares; Até 3.5 t 6 euro 12 leva 27 lei
Camiões até 7.5 t; Veículos entre 9 e 23 lugares 12 euro 23 leva 54 lei
Camiões até 12 t 18 euro 35 leva 81 lei
Camiões com mais de 12 t até 3 eixos; Veículos com mais de 23 lugares 25 euro 49 leva 113 lei
Camiões com mais de 12 t e 4 ou mais eixos 37 euro 72 leva 167 lei
Travessia a pé; Ciclistas gratuito gratuito gratuito


Ligações externas[editar | editar código-fonte]

Referências