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Dubrovnik foi um contratorpedeiro líder de flotilha da Marinha Real Jugoslava, um dos maiores de seu tempo, construído pela Yarrow Shipbuilders, em Glasgow, de 1930 a 1931. Assemelhando-se aos designs britânicos contemporâneos, o Dubrovnik era um navio rápido com um armamento principal de quatro canhões Škoda de 140 milímetros em montagens individuais construídos na Checoslováquia. Ele deveria ser o primeiro de três líderes de flotilha construídos para a Jugoslávia, mas foi o único concluído. Durante o seu serviço na Marinha Real Jugoslava, o Dubrovnik realizou várias viagens em tempo de paz pelo Mediterrâneo, estreitos turcos e Mar Negro. Em outubro de 1934, levou o rei Alexandre à França para uma visita de Estado e carregou seu corpo de volta à Jugoslávia, após seu assassinato em Marselha.
Durante a invasão do Eixo na Jugoslávia, em abril de 1941, o Dubrovnik foi capturado pelos italianos. Após uma reforma, que incluiu a substituição de algumas das suas armas e o encurtamento do seu mastro principal e funis, a embarcação foi comissionada na Marinha Real Italiana como Premuda. Ao serviço dos italianos, foi usada principalmente como escolta e transporte de tropas. Em junho de 1942 fez parte da força italiana que atacou o comboio Aliado da Operação Arpão, que tentava socorrer a ilha de Malta. Em julho de 1943, o contratorpedeiro sofreu um acidente e foi levado para Génova para reparos e reformas. O Premuda foi o mais importante e eficaz navio de guerra italiano da Segunda Guerra Mundial.
