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Túnel de base do Ceneri

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Túnel de base do Ceneri
Projecto
Arquitetura e construção
TipoTúnel ferroviário
EngenheiroAlpTransit
OperadorInfraestructuras dos CFF
Início da construção2003
Fim da construçãoprevisto para 2019 [1]
Dimensões
Comprimento15.4 Km
Bitolapadrão
Número de galeriasDuas
Geografia
ViaUma por galeria
CruzaMaciço de São Gotardo
Localização Ticino
Suíça
Coordenadas46° 07′ 09″ N, 8° 59′ 27″ L

O Túnel de base do Ceneri é um túnel ferroviário que faz parte do projecto da Nova ferrovia transalpina (NFTA), cuja escavação se iniciou em 2003 e ligará Vezia a Magadino, ou seja as planícies de Lugano e de Locarno, ambas no Ticino na Suíça.

Nas entradas Norte e Sul já se escavaram as galeras de serviço. Por questões de segurança tanto o túnel de base do Gothard como o do Ceneri serão compostos de dois tubos/galerias ligados entre eles cada 400 m por uma passagem de comunicação [2].

O Túnel de base do Ceneri será o eixo Sul do transito de comboios de mercadorias e de passageiros na grande ligação Zurique e Milão em paralelo com o Túnel de base de São Gotardo que terá 57 Km de comprimento.

Características

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O TBC terá 15,4 Km de comprimento e um desnível máximo de 8%º o que permite o reboque de comboio de mercadorias de 2 000 toneladas sem necessitar de uma locomotiva no fim do comboio a empurrar [3].

A 1 de janeiro de 2014 um total de 28,5 Km, ou seja 71,7% dos túneis e galerias já tinham sido escavados [4].

Ver também

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Referências

  1. «AlpTransit: Tunnel de base du Ceneri/ Ouverture» (em francês). Visitado: Jan. 2014
  2. «AlpTransit: L'état actuel des travaux» (em francês). Visitado:Jan. 2014
  3. «AlpTransit: Tunnek de Base du Ceneri» (em francês). Visitado: Jan. 2014
  4. «AlpTransit: Avancement des travaux» (em francês). Visitado: Jan. 2014