Troller T4

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Troller T4
Visão Geral
Produção 2001 – presente
Fabricante Troller
Modelo
Classe 4x4
Ficha técnica
Transmissão Manual de 5 marchas (até 2014)

Manual de 6 marchas (2015 - presente) ou Automática de 6 marchas (2020)

Modelos relacionados Troller Pantanal
CBT Javali
Engesa 4
Jeep Wrangler
JPX
Toyota Bandeirante
Dimensões
Comprimento 3945 mm
Largura 1872 mm
Altura 1953 mm
Cronologia
Troller Pantanal

O T4 é um jipe compacto da Troller fabricado no Brasil. É o modelo mais popular e mais antigo da marca. Foi um dos jipes mais vendidos tanto para as ruas, quanto para a prática de off-road.

É um veículo de 2 portas e possui duas versões: capota rígida de fibra ou capota de lona, ambas removíveis. Pode apresentar as seguintes motorizações:

  • Motor MWM 2.8 Turbo Diesel (2001 até o final 2005): 114 cv (potência líquida), velocidade máxima de 155km/h.
  • Motor NGD 3.0 Turbo Diesel Eletrônico (final de 2005 até 2012): 163 cv, velocidade máxima de 160 km/h.
  • Motor International Maxxforce 3.2 Turbo Diesel (2013 até 2014): 165 cv e 38,78 kgf.m, velocidade máxima de 165 km/h.
  • Motor Duratorq 3.2 Turbo Diesel (a partir de 2015): 200 cv e 47,9 kgf.m, velocidade máxima de 180 km/h

Usa diferenciais Dana 44, Caixa de câmbio Eaton (a partir de 2001) e caixa de transferência Borg Warner 1352.

Ele foi o jipe mais vendido do Brasil até a metade de dezembro de 2008, quando ficou com 1.104 unidades vendidas. Em abril de 2010, a Troller anunciou que a venda acumulada do T4 atingiu 10 mil unidades.[1]

Ver também[editar | editar código-fonte]

Notas e Referências

  1. Revista Auto Esporte (2010). «Troller comemora 10 mil unidades fabricadas». Consultado em 16 de agosto de 2010 (em português)

Ligações externas[editar | editar código-fonte]

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