Volvo 900
Volvo 900 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Visão geral | |||||||
Produção | 1990–1998 632.710 produzidos[1] | ||||||
Fabricante | Volvo Cars | ||||||
Modelo | |||||||
Classe | Segmento E | ||||||
Designer | Rolf Malmgren, Håkan Malmgren | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Plataforma | P90[2] | ||||||
Layout | Motor longitudinal dianteiro, tração traseira[3] | ||||||
Cronologia | |||||||
|
A série Volvo 900 é uma linha de automóveis de segmento E produzidos pelo fabricante sueco Volvo Cars de 1990[4] a 1998.[4] A Série 900 foi lançada em 1990 para substituir a Série 700 da qual derivou. Antes do final de sua produção, o 960 foi renomeado como Volvo S90 (sedã) e Volvo V90 (perua), e o 940 foi renomeado como 940 Classic, tornando-se o último carro com tração traseira da Volvo, até o Volvo XC40 de 2023.
As diferenças visíveis entre as séries 700 e 900 incluíam o estilo traseiro redesenhado dos modelos sedã (as últimas peruas 700 e as primeiras peruas 900 são visualmente idênticas). O 960 foi introduzido em 1991 junto com uma nova família de motores modulares, e depois foi substancialmente revisado para o ano modelo de 1995, melhorando o manuseio. A gama foi aumentada pelo novo Volvo 850 em 1991. O último 900 foi vendido em 1998. Algumas série 900 foram construídas como chassis para ambulâncias e carros funerários após a conclusão da produção principal.
Volvo 940
[editar | editar código-fonte]Volvo 940 | |||
---|---|---|---|
Visão geral | |||
Produção | Setembro de 1990–Fevereiro de 1998[5] | ||
Fabricante | Volvo Cars | ||
Montagem | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
Modelo | |||
Carroceria | Sedã 4 portas Perua 5 portas | ||
Ficha técnica | |||
Motor | 2.0 L B200E/F/K I4 2.0 L B204E/F DOHC I4 2.0 L B200ET/FT turbo I4 2.0 L B204FT/GT turbo DOHC I4 2.3 L B230E/F I4 2.3 L B234F DOHC I4 2.3 L B230ET/FK/FT turbo I4 2.4 L Volkswagen D24 diesel I6 2.4 L Volkswagen D24T/TIC TD I6 | ||
Transmissão | Automática de 4 velocidades Manual de 4 velocidades com overdrive elétrico Manual de 5 velocidades | ||
Layout | Motor dianteiro, tração traseira | ||
Dimensões | |||
Comprimento | 4.869 mm | ||
Entre-eixos | 2.770 mm | ||
Largura | 1.760 mm | ||
Altura | sedã: 1.410 mm perua: 1.435 mm | ||
Peso | sedã: 1.445–1.485 kg perua: 1.481–1.520 kg[6] | ||
|
Volvo 960
[editar | editar código-fonte]Volvo 960 | |||
---|---|---|---|
Visão geral | |||
Nomes alternativos |
Volvo S90 Volvo V90 | ||
Produção | 1990–1998 | ||
Fabricante | Volvo Cars | ||
Montagem | ![]() | ||
Modelo | |||
Carroceria | Sedã 4 portas Perua 5 portas | ||
Ficha técnica | |||
Motor | gasolina: 2.0 L B204E/F 16V I4 2.0 L B204FT/GT 16V turbo I4 2.3 L B230FT turbo I4 2.5 L B6244/6254 I6 2.8 L PRV B280E/F V6 2.9 L B6304 I6 diesel: 2.4 L Volkswagen D24TIC td I6 | ||
Transmissão | Automática Aisin AW30-43 de 4 velocidades Manual Volvo M90 de 5 velocidades | ||
Layout | Motor dianteiro, tração traseira | ||
Dimensões | |||
Comprimento | sedã (960 Executive/S90 Royal LWB): 5.020 mm 1992–1994 sedã: 4.869 mm 1992–1994 perua: 4.808 mm 1995–1998 sedã: 4.872 mm 1995–1998 perua: 4.862 mm | ||
Entre-eixos | 2.771 mm 2.921 mm (960 Executive/S90 Royal LWB) | ||
Largura | 1995–1997 sedã: 1.750 mm 1.760 mm | ||
Altura | 1992–1994 sedã: 1.410 mm 1992–1994 perua: 1.435 mm 1995–1998 sedã: 1.438 mm 1995–1998 perua: 1.463 mm | ||
Peso | sedã: 1.560–1.604 kg perua: 1.602–1.629 kg[7] | ||
|
Referências
- ↑ «Volvo 900 Series Production Statistics»
- ↑ Nyblad, Fredrik (5 de fevereiro de 2018). «Tjugo år sedan den sista Volvo 940 tillverkades». www.klassiker.nu. Cópia arquivada em 10 de fevereiro de 2018
- ↑ «1991-98 Volvo 940/960/S90/V90». 28 de julho de 2014
- ↑ a b Volvo Car Corporation (8 de janeiro de 2000). «1990-1999: A historical review». www.media.volvocars.com
- ↑ «940 Estate». www.volvocars.com/intl. Volvo Car Corporation. Cópia arquivada em 12 de fevereiro de 2018
- ↑ «1995 Volvo 940 owner's manual». Volvo Car Corporation. 1994. Cópia arquivada em 4 de abril de 2019
- ↑ «1998 Volvo S90 owner's manual». new.volvocars.com. Volvo Car Corporation. 1997. Cópia arquivada em 25 de novembro de 2016