ASSET
ASSET (acrônimo de Aerothermodynamic Elastic Structural Systems Environmental Tests) foi um projeto espacial experimental dos Estados Unidos para testar veículos não tripulados de reentrada atmosférica.[1]
Desenvolvimento e testes[editar | editar código-fonte]
O projeto do ASSET começou no início dos anos 1960 e foi concebido para verificar o escudo térmico do X-20 Dyna-Soar antes de iniciar os voos orbitais tripulados. A forma do ASSET (bicônico, com asa em delta baixo) pretendia imitar a forma do morro do X-20, o lugar onde o aquecimento aerodinâmico seria mais intenso, de até 2200 graus Celsius. Após o cancelamento do programa do X-20 em dezembro de 1963, os ASSET construídos foram usados em pesquisas estruturais e de aquecimento na reentrada para recolher dados úteis para futuros veículos, como o ônibus espacial.[1]
Os ASSET foram construídos pela McDonnell e lançados em trajetórias sub-orbitais a partir da plataforma 17b de Cabo Canaveral a velocidades de até 6000 m/s antes de pousar no Atlântico sul, perto da ilha de Ascensão. Os ASSET foram lançados por foguetes Thor.[1]
Dos seis veículos construídos só foi possível recuperar apenas um, atualmente em exposição no Museu da USAF em Dayton (Ohio).[1]
Voos[editar | editar código-fonte]
| Missão[1] | Data do lançamento[1] | Apogeu[1] | Velocidade máx.[1] | Resultado[1] | Estado[1] |
|---|---|---|---|---|---|
| ASSET 1 | 18 de setembro de 1963 | 62 km | 4906 m/s | Sobreviveu à reentrada. O equipamento de flutuação falhou, impedindo a recuperação. | Afundado no Atlântico. |
| ASSET 2 | 24 de março de 1964 | 55 km | Falha do estágio superior do foguete lançador. O sistema de auto-destruição foi ativado após a separação do veículo. Missão fracassada. | Destruído. | |
| ASSET 3 | 22 de julho de 1964 | 71 km | 5500 m/s | Sobreviveu à reentrada, cumprindo todos os objetivos. | Recuperado após 12 horas do lançamento. Preservado. |
| ASSET 4 | 28 de outubro de 1964 | 50 km | 4000 m/s | Sobreviveu à reentrada, cumprindo todos os objetivos; não se planejou a recuperação. | Afundado no Atlântico. |
| ASSET 5 | 9 de dezembro de 1964 | 53 km | 4000 m/s | Sobreviveu à reentrada, cumprindo todos os objetivos; não se planejou a recuperação. | Afundado no Atlântico. |
| ASSET 6 | 23 de fevereiro de 1965 | 70 km | 6000 m/s | Sobreviveu à reentrada. O equipamento de flutuação falhou, impedindo a recuperação. | Afundado no Atlântico. |
Especificações[editar | editar código-fonte]
Características gerais[editar | editar código-fonte]
- Tripulação: nenhuma
- Comprimento: 1,75 m
- Envergadura : 1,39 m
- Altura: 0,83 m
- Peso com carga: 540 kg
- Controle: propulsores de reação de peróxido de hidrogênio
Desempenho[editar | editar código-fonte]
- Velocidade máxima: Mach 25
- Alcance: 4335 km
- Teto de serviço: 80,4 km
- Proporção D hipersônica: 1:1