Ernâni do Amaral Peixoto

Amaral Peixoto
Amaralpeixoto.jpg Amaral Peixoto
Interventor e Governador no Rio de Janeiro
Mandato	de 11 de novembro de 1937 a ? de ? de 1939, de ? de ? de 1939 a 29 de outubro de 1945 e de 31 de janeiro de 1951 a 31 de janeiro de 1955
Antecessor(a)	Heitor Collet Alfredo Neves Macedo Soares
Sucessor(a)	Alfredo Neves Alfredo Neves Miguel Couto
Vida
Nascimento	14 de julho de 1905 Rio de Janeiro
Falecimento	14 de março de 1989 (83 anos) Rio de Janeiro
Partido	PSD, MDB e PDS
Profissão	Militar e engenheiro

Ernâni do Amaral Peixoto (Rio de Janeiro, 14 de julho de 1905 — Rio de Janeiro, 14 de março de 1989), ou simplesmente Amaral Peixoto, foi um militar e político brasileiro.

Biografia

Filho de Augusto do Amaral Peixoto e Alice Monteiro, Ernâni ingressou na Escola Naval no ano de 1923 e por influência do irmão, o também militar Augusto do Amaral Peixoto, teve contato com o movimento tenentista antes da Revolução de 1930, que apoiaria e que alçaria Getúlio Vargas ao poder.

Esteve ainda na Escola Politécnica do Rio de Janeiro, pela qual se formou em engenharia geográfica. Casou-se com Alzira Vargas, filha de Getúlio Vargas.

Após a eclosão da Revolução Constitucionalista de 1932, voltou de imediato da Europa para o Brasil, onde lutou ao lado das forças governamentais, como voluntário. No ano seguinte, foi nomeado ajudante-de-ordens do presidente da República.

Nomeado no ano de 1937, após a instauração do Estado Novo, para o cargo de interventor federal no estado do Rio de Janeiro, procurou junto a Getúlio Vargas, do qual se tornou genro em 1939, melhorias nas condições econômicas fluminenses, do que resultou a implantação da Companhia Siderúrgica Nacional (CSN), na cidade de Volta Redonda, e da Fábrica Nacional de Motores (FNM), em Duque de Caxias.

No ano de 1939, licenciado do cargo de interventor e substituído por Alfredo da Silva Neves, presidente do Conselho de Administração do Estado do Rio, Ernâni começou a trabalhar informalmente nos Estados Unidos da América, pela aproximação do Brasil com os aliados na Segunda Guerra Mundial, o que acabou gerando resistência de certos setores das Forças Armadas simpatizantes com as forças do Eixo. De volta ao país em 1942, apoiou a realização de passeatas estudantis a favor da entrada do Brasil na guerra, proibidas de serem realizadas na cidade do Rio, então Distrito Federal, e organizou entre cidadãos fluminenses uma subscrição para arrecadar fundos para a aquisição de um navio para a Marinha de Guerra.

Durante os anos de 1943 e 1944, dirigiu o serviço de abastecimento da Coordenação de Mobilização Econômica, órgão que tinha como objetivo orientar a economia nacional durante o desenrolar do conflito mundial; foi, posteriormente, eleito presidente de honra do Comitê Interaliado.

Após a redemocratização do país em 1946, ajudou na fundação do Partido Social Democrático (PSD), pelo qual foi eleito deputado constituinte e também presidente da seção fluminense de 1951 até o ano de 1965, quando este foi extinto. Nesse período, voltou ao comando do Estado do Rio de Janeiro, agora como governador eleito, ficando no cargo entre 1951 e 1954, tendo continuado seus esforços pela recuperação econômica fluminense e a expansão da malha rodoviária estadual e enfrentando, diretamente, a crise política que resultou na morte de Getúlio Vargas em 24 de agosto de 1954.

Foi ainda embaixador do Brasil nos Estados Unidos da América entre 1956 e 1959. Logo após seu regresso ao país, foi nomeado Ministro da Viação e Obras Públicas de Juscelino Kubitschek, ficando no cargo até o início de 1961, período da construção de Brasília.

Após a instauração do regime militar, ingressou no Movimento Democrático Brasileiro (MDB), partido de oposição ao novo regime, e é eleito novamente deputado federal em 1966 e posteriormente senador, entre 1970 e 1978, quando foi reeleito para novo mandato no Senado Federal, indiretamente, pela bancada da Assembleia Legislativa fluminense.

Após a abertura política, ingressou no Partido Democrático Social (PDS), herdeiro da antiga Aliança Renovadora Nacional (ARENA).

A RJ-106 recebeu nome de Rodovia Amaral Peixoto desde a década de 1950, sendo a segunda maior do Estado do Rio de Janeiro em extensão, e foi construída durante o seu governo, e ligava Niterói à cidade de Campos dos Goytacazes. Atualmente, o trecho entre Macaé e Campos foi incorporado pela BR-101.

Trabalhos publicados

• A Reforma Administrativa. Exposição de Motivos. (1963). Discurso (1945).
• Dezoito Meses no Ministério da Viação e Obras Públicas (1960).
• Senadores, Dados Biográficos. Quadragésima Sétima Legislatura, 1983-1987. Subsecretaria de Arquivo. Senado Federal, Brasília.

Condecorações

• Grande Oficial da Ordem do Mérito Naval
• Grande Oficial da Ordem do Mérito Militar
• Grande Oficial da Ordem do Mérito Aeronáutico
• Grande Oficial da Ordem do Rio Branco
• Grande Oficial da Ordem do Congresso Nacional (1973/74)
• Grã-Cruz da Ordem Soberana de Malta
• Grã-Cruz da Ordem do Mérito do Peru
• Grã-Cruz da Ordem do Mérito do Chile
• Grã-Cruz da Ordem do Mérito do Líbano
• Grã-Cruz da Ordem do Mérito da Nicarágua
• Cavaleiro da Coroa da Itália
• Oficial da Ordem do Mérito da Bolívia
• Medalha de Prata da Polônia Restituta
• Medalha Tamandaré
• Medalha Rio Branco
• Medalha Pacificador
• Medalha Koeler
• Medalha José Bonifácio

Precedido por Ricardo Xavier da Silveira	10º Prefeito de Nova Iguaçu 1937 — 1943	Sucedido por Bento Santos de Almeida
Precedido por Heitor Collet	Interventor no Rio de Janeiro 1937 — 1939	Sucedido por Alfredo Neves
Precedido por Alfredo Neves	Interventor no Rio de Janeiro 1939 — 1945	Sucedido por Alfredo Neves
Precedido por Macedo Soares	Governador do Rio de Janeiro 1951 — 1954	Sucedido por Miguel Couto
Precedido por Lúcio Meira	Ministro dos Transportes do Brasil 1959 — 1961	Sucedido por Clóvis Pestana