Discussão:Linha do Norte

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Último comentário: 27 de junho de 2023 de Tuvalkin no tópico Lide

Mudanças de PKs em 2010, Ovar-Gaia[editar código-fonte]

Este artigo do JN anuncia alterações da localização na via destas interfaces:

Confirma-se? (Tenho de ir ver ao alfarrábios, mas fica a questão…) -- Tuválkin 06h16min de 11 de fevereiro de 2023 (UTC)Responder

Boa pergunta... não sei se as obras chegaram a ser feitas, e os PKs corrigidos. Melhores cumprimentos, -- AJPValente (discussão) 09h22min de 11 de fevereiro de 2023 (UTC)Responder
Tenho um PDF com o IET 50 de 2005 com os aditamentos inseridos até ao 79.º (de 2014.12.14), mas os sumários de cada aditamento só vão até 2011: Salta do 57.º (de 2011.12.31) para o 5.º (de 2006.07.17). Seja como for, a folha onde estes PKs são apresentados (p.22) não está marcada como tendo sido substituída por qq aditamento (ao contrário de algumas outras), sendo de supor que contém valores inalterados desde 2005.
Talvez tenha sido confusão do jornalista ou do porta-voz; talvez se trate de mudança de pontos de paragem por alteração das plataformas e da sinalização, não PK formal de cada interface — afinal, exc. Silvalde, os valores dados são inferiores ao comprimento típico de uma plataforma.
A alteração da categoria de Silvalde confirmadamente não ocorreu, ao menos isso é certo.
-- Tuválkin 15h16min de 11 de fevereiro de 2023 (UTC)Responder

Lide[editar código-fonte]

Diz o artigo que

A Linha do Norte serve a região mais populosa de Portugal: cerca de 6,7 milhões de pessoas, 63% da população de Portugal, vive a menos de 35 km em linha reta duma estação principal (servida por comboios intercidades).

Isto é non sequitur, já que os intercidades não se restringem à Linha do Norte; a fonte dada para este afirmação não é clara.

Este segundo parágrafo do lide, aliás, bem como o terceiro, parecem-me deslocados onde estão, devendo ser movidos para §Caraterização.

-- Tuválkin 01h00min de 27 de junho de 2023 (UTC)Responder