Classe Centauro: diferenças entre revisões
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Revisão das 21h11min de 17 de abril de 2014
 | Este artigo não cita fontes confiáveis. (Fevereiro de 2014) |
| Classe Centauro (Argos - 2ª série) | |
|---|---|
 NRP Centauro
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Visão geral 
| |
| Operador(es) |  Portugal
|
| Construtor(es) | Arsenal do Alfeite Estaleiros Navais do Mondego |
| Lançamento | 2000 |
| Unidade inicial | NRP Centauro (2000) |
| Em serviço | 2000 - atualidade |
| Características gerais | |
| Tipo | Lancha de fiscalização |
| Deslocamento | 94 t |
| Comprimento | 27 m |
| Boca | 5,9 m |
| Calado | 2,8 m |
| Propulsão | 2 motores diesel Cummings KTA-50-M2 de 1 800 cv |
| Velocidade | 26 nós |
| Autonomia | 1350 milhas a 15 nós |
| Armamento | 2 metralhadoras 12.7mm MGs |
| Sensores | 1 radar de navegação Furuno 1505 DA |
| Tripulação | 8 (1 Oficial, 1 Sargento, 6 Praças) |
A Classe Centauro de lanchas de fiscalização teve origem na Classe Argos, sendo por isso alternativamente denominada por Classe Argos - 2ª Série. As principais diferenças em relação à Classe Argos estão no armamento e no alumínio do casco. As lanchas desta classe têm sido construídas no Arsenal do Alfeite, e nos Estaleiros Navais do Mondego a partir de 2000.
Em 2007, uma lancha desta classe, a NRP Sagitário, tornou-se no primeiro navio de guerra da Marinha Portuguesa a ser comandado por uma mulher, a segundo-tenente Gisela Antunes.
Unidades
| Número de Amura | Nome | Comissão | Estado |
|---|---|---|---|
| P 1155 | NRP Centauro | 2000 | Em serviço |
| P 1156 | NRP Oríon | 2001 | Em serviço |
| P 1157 | NRP Pégaso | 2001 | Em serviço |
| P 1158 | NRP Sagitário | 2001 | Em serviço |