North Staffordshire Railway

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North Staffordshire Railway
Info/Ferrovia
Informações principais
Área de operação Staffordshire e condados vizinhos, Inglaterra
Tempo de operação 18451923
Sede Stoke-on-Trent, Inglaterra
Ferrovia(s) antecessora(s)
Ferrovia(s) sucessora(s)

London, Midland and Scottish Railway
Especificações da ferrovia
Bitola 1.435 mm (bitola padrão)

A North Staffordshire Railway (NSR) foi uma empresa ferroviária britânica criada em 1845 para promover uma série de linhas Stoke-on-Trent e zonas circundantes, em Staffordshire, Cheshire, Derbyshire e Shropshire.

A companhia estava sediada em Stoke-on-Trent, e foi apelidada de "The Knotty" (em português, algo como "complicada" ou "intrincada"); suas linhas foram construídas com a bitola padrão de 1.435 mm. As principais vias foram construídas entre 1846 e 1852 e operavam de Macclesfield para Norton Bridge, ao norte de Stafford, e de Crewe à Egginton Junction, a oeste de Derby. Além de possuir conexões com outras companhias ferroviárias, principalmente com a London and North Western Railway (LNWR), a empresa operava uma rede de linhas menores, embora nunca a quilometragem total da rota da companhia tenha ultrapassado 355,7 quilômetros (221 milhas). A maioria do tráfego de passageiros era local, embora uma série de serviços da LNWR de Manchester a Londres foram operados via Stoke. O tráfego de mercadorias era principalmente constituído por carvão e outros minerais, mas a linha também levou a grande maioria dos produtos de porcelana e outras cerâmicas fabricadas na Inglaterra.

Como a NSR foi cercada por outras companhias ferroviárias de maior dimensão, no século XIX houve várias tentativas de outras companhias ou propostas dos acionistas da NSR de realizar fusões com outras empresas. Nenhuma destas chegaram a ser concretizadas e a NSR permaneceu como companhia independente até 1923, quando se tornou parte da London, Midland and Scottish Railway.

Pessoas importantes[editar | editar código-fonte]

[1]

Nome Período no cargo
Presidentes
John Lewis Ricardo 1845–1855
Thomas Broderick 1855
John Lewis Ricardo 1855–1862
Thomas Broderick 1862–1865
Charles Pearson 1865–1874
Colin Minton Campbell 1874–1883
Sir Thomas Salt 1883–1904
Tonman Mosley 1904–1923
Gerentes gerais
Samuel Bidder 1847–1853
James Forsyth 1853–1863
Percy Morris 1863–1876
Martin Smith 1876–1882
William Phillipps 1882–1919
F A Lowry Barnwell 1919–1923
Engenheiros
Samuel Bidder 1845–1848
James Forsyth 1848–1865
James Johnson 1865–1870
Thomas Dodds 1870–1874
Superintendentes de locomotivas
Thomas Angus 1874–1875
Charles Clare 1875–1882
Luke Longbottom 1882–1902
John Adams 1902–1915
John Hookham 1915–1923

Referências

  1. Esta seção foi elaborada a partir de «A Chronology of the North Staffordshire Railway». The North Staffordshire Railway Study Group. Consultado em 28 de maio de 2011. Arquivado do original em 24 de julho de 2008  Parâmetro desconhecido |acesso_data= ignorado (ajuda)

Ligações externas[editar | editar código-fonte]