Ponte Internacional do Rio Águeda
| Ponte Internacional do Rio Águeda | |
|---|---|
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| Data de abertura | 8 de Dezembro de 1887 |
| Data de encerramento | 1 de Janeiro de 1985 |
| Geografia | |
| Via | Linha internacional de Barca d'Alva-La Fregeneda a La Fuente de San Esteban |
| Cruza | Rio Águeda |
| Localização | Fronteira entre Portugal e Espanha, junto a Barca d’Alva |
| Coordenadas | 41° 01′ 37,25″ N, 6° 55′ 49,96″ O |
A Ponte Internacional do Rio Águeda, também conhecida como Ponte do Rio Águeda, é uma infra-estrutura ferroviária desactivada, que transportava a linha internacional de Barca d'Alva-La Fregeneda a La Fuente de San Esteban sobre o Rio Águeda, na fronteira entre Espanha e Portugal, junto à localidade de Barca d’Alva.
Características[editar | editar código-fonte]
Esta ponte cruza o Rio Águeda perto de Barca d’Alva.[1]
História[editar | editar código-fonte]
Fazia parte da linha internacional de Barca d'Alva-La Fregeneda a La Fuente de San Esteban, que entrou ao serviço em 8 de Dezembro de 1887,[2] tendo sido a quinta ligação internacional por caminho de ferro, entre Portugal e Espanha.[1]
Na Década de 1950, a linha internacional já estava em declínio, com o governo espanhol a favorecer a ligação internacional por Vilar Formoso.[3] Nesse sentido, em 1956 já tinha sido planeada a substituição dos comboios por autocarros no troço entre Hinojosa de Douro e Barca de Alva, e concluídos os estudos para adaptar esta ponte ao tráfego rodoviário.[3]
A linha internacional foi encerrada pelo Governo espanhol em 1 de Janeiro de 1985.[4]
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ a b REIS et al, p. 36
- ↑ MARTINS et al, 1996:42
- ↑ a b MAIO, José da Guerra (1 de Janeiro de 1956). «Reparos sobre turismo em Portugal» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 68 (1633). p. 41-43. Consultado em 11 de Fevereiro de 2016 – via Hemeroteca Digital de Lisboa
- ↑ «Noticias». Carril (em espanhol) (10). Barcelona: Associació d'Amics del Ferrocarril. Dezembro de 1984. p. 55
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- MARTINS, João; BRION, Madalena; SOUSA, Miguel; et al. (1996). O Caminho de Ferro Revisitado. O Caminho de Ferro em Portugal de 1856 a 1996. Lisboa: Caminhos de Ferro Portugueses. 446 páginas
- REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. Lisboa: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X
