Porto seco

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Porto seco ou EADI é um terminal intermodal terrestre diretamente ligado por estrada e/ou via férrea e/ou até aérea.

Além de seu papel na carga de transbordo, portos secos podem também incluir instalações para armazenamento e consolidação de mercadorias, manutenção de transportadores rodoviários ou ferroviários de carga e de serviços de desalfandegamento.

Com o uso dos portos secos, as mercadorias exportadas já chegam aos portos marítimos prontas para o embarque, enquanto que no caso das importações pode-se tirar as mercadorias dos portos marítimos mais cedo, onde a armazenagem custa substancialmente mais caro.[1] Hoje no Brasil já existem 63 portos secos, sendo 35 unidades em 14 estados diferentes, 1 no Distrito Federal e 27 unidades apenas no estado do São Paulo.[2]

O maior porto seco da América Latina e terceiro maior do mundo está localizado em Uruguaiana, Brasil.[3]


Referências

  1. A importância dos Portos Secos na logística aduaneira do Brasil – uma visão geral. Página visitada em 19 de abril de 2011.
  2. Situação dos portos secos no Brasil – benefícios para importações e exportações. Página visitada em 19 de abril de 2011.
  3. A Importância da Ponte. Parlamentar cobra aumento do efetivo de fiscais e nova ponte ligando a Argentina. Página visitada em 11 de outubro de 2008.

[editar] Ver também

Estação aduaneira interior

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