Rede de Viação Cearense
| Rede de Viação Cearense | |||||||
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| Informações principais | |||||||
| Sigla ou acrônimo | RVC | ||||||
| Área de operação | Ceará e parte da Paraíba | ||||||
| Tempo de operação | 1909–1975 | ||||||
| Frota | 50 (1973)[1] locomotivas 89 carros para passageiros 791 vagões para carga (1973) vagões | ||||||
| Sede | Fortaleza | ||||||
Ferrovia(s) antecessora(s) Ferrovia(s) sucessora(s)
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| Especificações da ferrovia | |||||||
| Bitola | 1,000 m | ||||||
A Rede de Viação Cearense foi uma empresa federal criada em 1909 para administrar as ferrovias Estrada de Ferro de Baturité e Estrada de Ferro de Sobral. Em 1957 foi transformada em subsidiária da Rede Ferroviária Federal (RFFSA). A RFFSA transformou a subsidiária em 2ª Divisão Cearense em 1969, extinguindo formalmente a empresa em 1975.[2]
História[editar | editar código-fonte]
A Rede de Viação Cearense foi criada pelo presidente Nilo Peçanha, através do Decreto Nº 7.669 de 18 de novembro de 1909. A nova empresa passou a administrar as Estrada de Ferro de Baturité e Estrada de Ferro de Sobral, sendo que o mesmo decreto arrendou as referidas ferrovias para a empresa britânica South American Railway Construction Company Limited[3].
Apesar de ter iniciado algumas obras de prolongamento da ferrovia, a South American descumpriu os prazos de seu contrato e perdeu sua concessão em 1915, através do Decreto n. 11.692 de 25 de agosto daquele ano.[4][5]
Referências
- ↑ Rede Ferroviária Federal (1974). «Locomotivas». Anuário Estatístico da RFFSA, 1974, página 8/Memória Estatística do Brasil-Biblioteca do Ministério da Fazenda no Rio de Janeiro-republicado no Internet Archive. Consultado em 30 de setembro de 2019
- ↑ Sérgio Pinho, José Emílio Buzelin, Alexandre Santurian, Luiz Sérgio de Souza e Flávio R. Cavalcanti (1 de abril de 1993). «Rede Ferroviária Federal:"Ferrovias", "Divisões" e "Regionais"». Centro Oeste. Consultado em 30 de setembro de 2019
- ↑ «Decreto federal nº 7.669». Câmara dos Deputados do Brasil. 18 de novembro de 1909. Consultado em 30 de setembro de 2019
- ↑ «Decreto Federal 8711». Câmara dos Deputados do Brasil. 10 de maio de 1911. Consultado em 30 de setembro de 2019
- ↑ «Decreto federal nº 11692». Senado Federal do Brasil. 25 de agosto de 1915. Consultado em 30 de setembro de 2019
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- LIMA, Francisco de Assis Silva de, Estradas de Ferro no Ceará. Fortaleza: Expressão Gráfica e Editora, 2009
