Turo (car rental)
A Turo, antiga RelayRides, é uma empresa de compartilhamento de carros peer-to-peer . A empresa permite que proprietários de carros particulares aluguem seus veículos por meio de uma interface on-line e móvel.[1] A empresa está sediada em São Francisco . De 2013 a 2014, a RelayRides (como Turo era conhecido na época) foi objeto de uma investigação em Nova York sobre violações da lei estadual de seguro de veículos que resultaram em multas de US $ 200.000.
Em julho de 2019, a holding americana IAC investiu US $ 250 milhões na Turo, um acordo que avaliou a empresa em mais de US $ 1 bilhão.[2][3]
Em 2020, Turo informou ter levantado US $ 30 milhões adicionais em financiamento de VC; um segundo acompanhamento para sua rodada Série E de US $ 250 milhões.[4]
História[editar | editar código-fonte]
O RelayRides foi lançado em Boston em junho de 2010.[5] O conceito de compartilhamento de carros ponto a ponto foi inspirado em mercados on-line semelhantes, como Airbnb e eBay . No final de 2010, a empresa expandiu-se para São Francisco, onde agora está sediada.[6] Em 2012, foi lançado em todo o país nos EUA.[7]
Inicialmente, alugar um carro através do RelayRides exigia a instalação de um dispositivo para carro que permitia monitoramento GPS, desbloqueio remoto e entrada de cartão inteligente, semelhante ao ZipCar. Em 2012, a Turo estabeleceu uma parceria com a grande montadora General Motors e sua divisão OnStar, com o objetivo de permitir que os locatários desbloquem carros GM com seus telefones celulares sem instalar tecnologia adicional.[8] Em 2013, no entanto, o RelayRides descontinuou o seu dispositivo veicular e a integração da tecnologia Onstar em favor da troca de chaves pessoalmente.[9]
De 2010 a 2014, a RelayRides recebeu US $ 52,5 milhões em financiamento da Canaan Partners,[10] August Capital, Google Ventures,[11] Shasta Ventures e Trinity Ventures.[12]
Em novembro de 2015, a RelayRides mudou seu nome para Turo para, segundo a empresa, refletir a mudança da empresa de aluguéis de curto e longo prazo.[13] A Forbes a incluiu entre as 14 "startups sob demanda mais quentes" em 2015, com uma avaliação de US $ 311 milhões.[14]
Em junho de 2018, a Turo anunciou planos de oferecer um novo dispositivo para automóvel, que permite monitoramento GPS e desbloqueio remoto através do aplicativo Turo.[15]
Em 2016 e 2017, Turo foi lançado em três províncias canadenses: Alberta, Ontário e Quebec .[16][17][18] Também em 2016, o Turo foi lançado no Reino Unido.[19]
Serviços[editar | editar código-fonte]
Ao contrário dos serviços tradicionais de aluguel de carros, a Turo não possui ou mantém nenhum carro. A empresa oferece uma plataforma através da qual os proprietários de carros podem alugar seus carros.[20] O Turo afirma que sua plataforma reduz os custos de aluguel em comparação com os serviços tradicionais de aluguel de carros.[21][22]
As pessoas que desejam alugar seus carros podem registrar seus carros on-line para serem alugadas por outros membros do Turo. O proprietário do carro informa quando e onde o carro estará disponível. Um membro do Turo que deseja alugar um carro reserva um horário específico para o carro on-line. Turo leva de 10 a 35 por cento da renda, dependendo da cobertura de seguro que fornece ao proprietário do carro.[23] e paga pela quantidade de tempo que eles se inscreveram para.[24][25]
Referências
- ↑ «Peer-to-peer car sharing start-up Turo heads to Germany»
- ↑ «IAC invests $250 million in car-sharing company Turo». CNBC
- ↑ «IAC to Invest $250 Million in Car-Sharing App Turo». WSJ
- ↑ Kunthara, Sophia (5 de fevereiro de 2020). «Turo Adds Another $30M To Series E». Crunchbase News (em inglês). Consultado em 18 de fevereiro de 2020
- ↑ «Car-sharing revs up: Teaming up with the Joneses». The Economist. 22 de abril de 2010. Consultado em 20 de janeiro de 2016
- ↑ Levy, Ari (14 de dezembro de 2010). «Zipcar competitor RelayRides comes to S.F.». SFGate
- ↑ Anthony Ha (5 de março de 2012). «Peer-to-Peer Carsharing Goes National With RelayRides' Big Launch». TechCrunch
- ↑ Ryan Lawler (9 de setembro de 2012). «How RelayRides' GM-OnStar Partnership Unlocks Doors — And A Potential 15M Cars For Its Fleet». TechCrunch
- ↑ «Long Duration Rentals Fuel 3x Growth at RelayRides». RelayRides
- ↑ Lawler, Ryan (24 de junho de 2014). «Car-Sharing Startup RelayRides Raises $25 Million In Funding Led By Canaan Partners». TechCrunch
- ↑ Lynley, Matthew (14 de dezembro de 2010). «Google Drops Bank in RelayRides to Turn Your Car Into a Zipcar». The New York Times
- ↑ Lawler, Ryan (12 de agosto de 2014). «RelayRides Adds $10 Million From Trinity And Looks To Expand Peer-To-Peer Airport Rentals». TechCrunch
- ↑ «Turo turns strangers into car-sharers». The Columbian. 26 de dezembro de 2015
- ↑ Brian Solomon (29 de dezembro de 2015). «The Hottest On-Demand Startups Of 2015». Forbes
- ↑ «Introducing Turo Go». Turo
- ↑ Mudhar, Raju (19 de abril de 2016). «'Airbnb for cars' comes to Canada, lets you rent your ride». The Star
- ↑ Sagan, Aleksandra (19 de abril de 2016). «Want to make some money renting out your car? Here's how». CTVNews. Consultado em 12 de dezembro de 2017
- ↑ «Turo launches 'Airbnb for your car' in British Columbia». Vancouver Sun. 3 de outubro de 2017. Consultado em 5 de janeiro de 2018
- ↑ Price, Rob; UK, Business Insider (16 de dezembro de 2016). «but there's a catch». Business Insider. Consultado em 12 de dezembro de 2017
- ↑ «RelayRides launches first peer-to-peer carsharing service»
- ↑ «Baby, You Can Rent My Car»
- ↑ «RelayRides challenges Zipcar, marketing with teams on foot»
- ↑ Rogers, Roo, Botsman, Rachel. What's Mine is Yours. [S.l.: s.n.]
- ↑ «The Airbnb of Cars Can Save (or Make) You Money»
- ↑ «RelayRides: Like Zipcar without the car fleet»