ARA Rivadavia
| ARA Rivadavia | |
|---|---|
| |
 Argentina
| |
| Operador | Armada Argentina |
| Fabricante | Fore River Shipbuilding |
| Homônimo | Bernardino Rivadavia |
| Batimento de quilha | 25 de maio de 1910 |
| Lançamento | 26 de agosto de 1911 |
| Comissionamento | 27 de agosto de 1914 |
| Descomissionamento | 1º de fevereiro de 1957 |
| Destino | Desmontado |
| Características gerais (como construído) | |
| Tipo de navio | Couraçado |
| Classe | Rivadavia |
| Deslocamento | 30 600 t (carregado) |
| Maquinário | 3 turbinas a vapor 18 caldeiras |
| Comprimento | 181,28 m |
| Boca | 29,98 m |
| Calado | 8,44 m |
| Propulsão | 3 hélices |
| - | 40 800 cv (30 000 kW) |
| Velocidade | 22,5 nós (25,9 km/h) |
| Autonomia | 11 000 milhas náuticas a 11 nós (20 000 km a 20 km/h) |
| Armamento | 12 canhões de 305 mm 12 canhões de 152 mm 16 canhões de 102 mm 2 tubos de torpedo de 533 mm |
| Blindagem | Cinturão: 254 a 305 mm Convés: 64 mm Torres de artilharia: 305 mm Casamatas: 159 a 238 mm Torre de comando: 305 mm |
| Tripulação | 130 oficiais 1000 marinheiros |
O ARA Rivadavia foi um couraçado operado pela Armada Argentina e a primeira embarcação da Classe Rivadavia, seguido pelo ARA Moreno. Sua construção começou em maio de 1910 nos estaleiros da Fore River Shipbuilding nos Estados Unidos e foi lançado ao mar em agosto do ano seguinte,[1] sendo comissionado na frota argentina em agosto de 1914.[2] Era armado com uma bateria principal composta por doze canhões de 305 milímetros montados em seis torres de artilharia duplas, tinha um deslocamento de trinta mil toneladas e alcançava uma velocidade máxima de 22 nós.[1]
O Rivadavia teve uma carreira tranquila e sem grandes incidentes, com suas principais atividades consistindo em exercícios de rotina e viagens diplomáticas internacionais. Ele passou por uma modernização nos Estados Unidos entre 1924 e 1925 em que seu maquinário foi reformulado e um novo sistema de controle de disparo instalado, entre outras modificações. O navio foi atracado em Puerto Belgrano em 1948 e pelos anos seguintes foi canibalizado por partes e equipamentos para outros navios. Foi removido do registro naval em fevereiro de 1957 e desmontado em 1959.[2]
Referências[editar | editar código-fonte]
- ↑ a b Scheina 1985, p. 401
- ↑ a b Whitley 1998, p. 21
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Scheina, Robert L. (1985). «Argentina». In: Gardiner, Robert; Gray, Randal. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-907-3
- Whitley, M. J. (1998). Battleships of World War Two: An International Encyclopedia. Annapolis: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-184-X
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
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