Aeroporto Internacional de Genebra
| Genève-Cointrin | ||||||||||||||||
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| Aéroport international de Genève | ||||||||||||||||
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| IATA: GVA - ICAO: LSGG | ||||||||||||||||
| Características | ||||||||||||||||
| Tipo | Público | |||||||||||||||
| Administração | Municipal | |||||||||||||||
| Serve | Genebra,  Suíça
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| Inauguração | 1922 (102 anos) | |||||||||||||||
| Coordenadas | ||||||||||||||||
| Altitude | 430 m (1 411 ft) | |||||||||||||||
| Movimento de 2011 | ||||||||||||||||
| Passageiros | 13 130 222 passageiros | |||||||||||||||
| Website oficial | Página oficial | |||||||||||||||
| Mapa | ||||||||||||||||
  LSGG Localização do aeroporto na Suíça | ||||||||||||||||
| Pistas | ||||||||||||||||
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O Aeroporto Internacional de Genebra (AIG) (código IATA: GVA, ICAO LSGG), até 1993 conhecido como o aeroporto de Genève-Cointrin, encontra-se em Genebra, Suíça.
Localizado a apenas 5 km do centro da cidade é diretamente acessível pelos Transportes públicos de Genebra (TPG), pela auto-estrada A1 e por uma estação do Caminho de ferro federal (SBB-CFF-FFS) no sobre-solo da aerogare.
O aeroporto possui duas pistas, uma com 3900 m de comprimento, de concreto, e uma segunda pista, dedicada à aviação civil, de 823 metros, de grama e terra.
História[editar | editar código-fonte]
Algumas datas importantes do AIG.[1]
- 1919: o Grande Conselho genebrino vota uma lei para construir um campo de aviação a norte de cidade, perto de Cointrin, razão do seu primeiro nome, Genève-Cointrin.
- 1922: abertura das primeiras linhas comerciais; Genebra-Lausanne-Paris, Genebra-Lyon, Genebra-Zurique-Munique-Nuremberga.
- 1940: extensão da pista em betão de 405 a 1 065 m.
- 1947: primeira ligação Genebra-Nova Iorque-Genebra a bordo de um DC-4 da Swissair.
- 1956-58: a Suíça e a França aprovam uma troca de terrenos que permite a extensão do aeroporto a 3 900 m. A Suíça deve construir uma aerogare para um "sector francês" assim como um túnel sobre a pista para permitir a continuação da ligação entre Genebra (CH) e Ferney-Voltaire (FR).
- 1959: primeira aterragem de um avião a reação, um Caravelle da SAS.
- 1996: Swissair cria o hub no Aeroporto de Zurique e inibe a maior parte dos voos de longo curso com partida de Genebra.
- 2000: a companhia EasyJet faz de Genebra o seu aeroporto principal na Europa.
- 2002: Swissair encerra suas atividades e sua sucessora, Swiss International Air Lines, assume todas as suas operações
Terminais[editar | editar código-fonte]
Terminal 1[editar | editar código-fonte]
O Terminal 1 do Aeroporto de Genebra, também conhecido como Terminal Principal (M), está dividido em 5 cais: A, B, C, D e F.[2][3]
Os cais A, B, C e D estão situados no lado suíço do Terminal 1. Os passageiros que viajam a partir destas portas (para a Suíça ou para destinos internacionais) fazem o check-in na sala de check-in principal e passam pelo controlo de segurança central acima da sala de check-in.
Terminal 2[editar | editar código-fonte]
O terminal 2 é utilizado apenas durante a época de voos charter de inverno. Este era o terminal original do aeroporto de Genebra. Foi construído em 1946 e utilizado até à década de 1960, altura em que foi inaugurado o terminal principal.[4][5] As instalações do Terminal 2 deixam muito a desejar, há apenas um restaurante e não há lojas duty free.
Transportes terrestres[editar | editar código-fonte]
Comboio[editar | editar código-fonte]
O aeroporto fica a 4 km (25 milhas) do centro de Genebra.[6]Existe aqui uma estação de comboios, de onde partem comboios para a estação de Genebra-Cornavin e para outras cidades suíças.
Autocarro[editar | editar código-fonte]
Os autocarros locais param no aeroporto. Existem também autocarros de e para Annecy, em França, bem como autocarros sazonais para a estância de esqui de Chamonix, em França, e para as estâncias de esqui da Suíça.[7][8] Nos fins-de-semana de inverno, no terminal de voos charter próximo (um antigo terminal de carga), dezenas de autocarros recebem os voos charter de toda a Europa, mas principalmente do Reino Unido. Levam os veraneantes para estâncias de esqui em França, Suíça e Itália. Os autocarros tendem a partir do sector suíço, o que encurta a distância para a maioria dos destinos. Muitas empresas de transfer organizam transfers partilhados para muitas estâncias de esqui francesas no inverno.
Ver também[editar | editar código-fonte]
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
Aeroporto Internacional de Genebra- GVA
Referências
- ↑ «História do aeroporto de Genebra». Consultado em 4 de setembro de 2010. Arquivado do original em 11 de outubro de 2010
- ↑ «Map of Terminal 1». www.gva.ch. Consultado em 30 de abril de 2024
- ↑ «Geneva Airport Terminal 1». www.geneva-airport.com. Consultado em 30 de abril de 2024
- ↑ «Geneva International Airport». en.advisor.travel. Consultado em 30 de abril de 2024
- ↑ «Geneva Airport». airmundo.com. Consultado em 30 de abril de 2024
- ↑ «Geneva Airport Transfer». www.nobletransfer.com. Consultado em 30 de abril de 2024
- ↑ «Buses from Geneva to Chamonix - Switzerland to Chamonix Bus». www.chamonix.net. Consultado em 30 de abril de 2024
- ↑ «Annecy to Geneva Airport (GVA)». www.rome2rio.com. Consultado em 30 de abril de 2024
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