Apeadeiro de Comenda

Comenda
	Vestígios do apeadeiro de Comenda, em 2018.
Linha(s):	Linha de Évora (PK 118,779)
Coordenadas:	38° 34′ 24,47″ N, 7° 53′ 35,49″ O
Município:	Évora
Serviços:	Sem serviços
Website:	horários em tempo real;

O Apeadeiro de Comenda é uma interface encerrada da Linha de Évora, que servia a zona do Bairro da Comenda, na cidade de Évora, em Portugal.

História

Este apeadeiro situa-se no troço entre a Estação de Évora e o Apeadeiro de Vale do Pereiro, que entrou ao serviço em 5 de Setembro de 1871.^[1]

Os serviços de passageiros entre Évora e Estremoz foram terminados em 2 de Janeiro de 1990, pela operadora Caminhos de Ferro Portugueses.^[2] Este lanço passou a ser utilizado apenas por serviços de mercadorias até 2009, ano em que deixou de ser explorado, tendo sido oficialmente desclassificado em 2011.^[3]

Ver também

Referências

↑ TORRES, Carlos Manitto (1 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1683). p. 75-78. Consultado em 20 de Setembro de 2019 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa
↑ «CP encerra nove troços ferroviários». Diário de Lisboa. Ano 69 (23150). Lisboa: Renascença Gráfica. 3 de Janeiro de 1990. p. 17. Consultado em 17 de Fevereiro de 2021 – via Casa Comum / Fundação Mário Soares
↑ «Transporte Ferroviário-Relatório Anual de Segurança de 2011» (PDF). Lisboa: Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres. 14 de Setembro de 2012. p. 24. Consultado em 5 de Junho de 2013. Arquivado do original (PDF) em 6 de outubro de 2013

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Ligações externas

«Fotografia dos vestígios do Apeadeiro de Comenda em 2010, no sítio electrónico Transportes XXI»

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[1] TORRES, Carlos Manitto (1 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 70 (1683). p. 75-78. Consultado em 20 de Setembro de 2019 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa

[2] «CP encerra nove troços ferroviários». Diário de Lisboa. Ano 69 (23150). Lisboa: Renascença Gráfica. 3 de Janeiro de 1990. p. 17. Consultado em 17 de Fevereiro de 2021 – via Casa Comum / Fundação Mário Soares

[3] «Transporte Ferroviário-Relatório Anual de Segurança de 2011» (PDF). Lisboa: Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres. 14 de Setembro de 2012. p. 24. Consultado em 5 de Junho de 2013. Arquivado do original (PDF) em 6 de outubro de 2013

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