Apeadeiro de Casével

Casével
Linha(s):	Linha do Alentejo; (PK 200,483)
Coordenadas:	37° 46′ 46,32″ N, 8° 10′ 49,03″ O
Município:	Castro Verde
Inauguração:	20 de Dezembro de 1870
Website:	horários em tempo real;

O Apeadeiro de Casével, inicialmente denominado de Estação de Casével, foi uma interface ferroviária da Linha do Alentejo, que servia a localidade de Casével, no Distrito de Beja, em Portugal. Encontra-se abatido ao serviço.

História

Esta interface entrou ao serviço em 20 de Dezembro de 1870, como estação terminal provisória do Caminho de Ferro do Sul; o troço seguinte, até Amoreiras-Odemira, foi aberto em 3 de Junho de 1888.^[1]

Até à chegada do caminho de ferro a Faro, em 1889^[1], esta interface era principalmente utilizada pelos viajantes algarvios nas deslocações de e para Lisboa, devido ao seu acesso rodoviário a Mértola, aonde existia um serviço fluvial até ao Algarve.^[2]

Em 1903, já tinham sido estudados dois ramais de acesso a esta estação, partindo das Estradas Reais 15 e 75.^[3]

Ver também

Referências

↑ ^a ^b TORRES, Carlos Manitto (1 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário». Lisboa. Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1683): 75, 77
↑ Marques, 1999:385
↑ «Parte Official: Relatório acerca do estado da viação ordinaria nas suas relações com as linhas ferreas do sul e sueste». Lisboa. Gazeta dos Caminhos de Ferro. 16 (368). 128 páginas. 16 de Abril de 1903

Bibliografia

MARQUES, Maria da Graça Maia; et al. (1999). O Algarve da Antiguidade aos Nossos Dias. Elementos para a sua História. Lisboa: Edições Colibri. 750 páginas. ISBN 972-772-064-1

Ligações externas

Fotografia do Apeadeiro de Casével, no sítio electrónico Panoramio

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[Gazeta1683-1] TORRES, Carlos Manitto (1 de Fevereiro de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário». Lisboa. Gazeta dos Caminhos de Ferro. 70 (1683): 75, 77

[2] Marques, 1999:385

[3] «Parte Official: Relatório acerca do estado da viação ordinaria nas suas relações com as linhas ferreas do sul e sueste». Lisboa. Gazeta dos Caminhos de Ferro. 16 (368). 128 páginas. 16 de Abril de 1903

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