Bücker

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Bücker-Flugzeugbau GmbH foi uma companhia aérea alemã fundada em 1932. Ficou conhecida fundamentalmente pelos seus aviões de competição que vieram a ser usados como aviões de treino pela Luftwaffe antes e durante a Segunda Guerra Mundial.[1]

A companhia foi fundada por Carl Clemens Bücker, que havia prestado serviço na Marinha Imperial Alemã durante a Primeira Guerra Mundial e, posteriormente, havia passado alguns anos na Suécia a erguer a fabrica Svenska Aero. Vendendo este seu negócio em 1932, Bücker regressou à Alemanha[2] onde abriu uma nova fábrica a 1934 em Johannisthal, Berlim. Em 1935 moveu o seu negócio para uma fábrica ainda maior em Rangsdorf.

Os 3 grandes sucessos de Bücker foram o Bücker Bü 131 Jungmann (1934), o Bü 133 Jungmeister (1936) e o Bü 181 Bestmann 44, o DFS 230, e ainda componentes para os Focke-Wulf Fw 190, Junkers Ju 87 e Henschel Hs 293.

No final da Segunda Guerra Mundial, a companhia caiu nas mãos soviéticas que acabaram por a encerrar.

O Bü 181 continuou a ser construído na Checoslováquia e no Egipto depois do final da guerra.

Lista de aeronaves desenvolvidas[3][editar | editar código-fonte]

  • Bücker Bü 131 Jungmann (Jovem) (1934) biplano de instrução, 2 lugares, um único motor
  • Bücker Bü 133 Jungmeister (Jovem Campeão) (1935) biplano de instrução avançada, 1 lugar, um único motor
  • Bücker Bü 134 (1936) protótipo monoplano
  • Bücker Bü 180 Student (Estudante) (1937) monoplano de instrução com dois lugares
  • Bücker Bü 181 Bestmann (Melhor Homem) (1939) monoplano de instrução de dois lugares
  • Bücker Bü 182 Kornett (Corneta)

Bibliografia[editar | editar código-fonte]

  • König, Erwin. Die Bücker-Flugzeuge (The Bücker Aircraft) (escrito em alemão/inglês). Martinsried, Germany: Nara Verlag, 1987. ISBN 3-925671-00-5.
  • König, Erwin. Die Bückers, Die Geschichte der ehemaligen Bücker-Flugzeugbau-GmbH und ihrer Flugzeuge (em alemão). (1979)
  • Wietstruk, Siegfried. Bücker-Flugzeugbau, Die Geschichte eines Flugzeugwerkes (em alemão). D-82041 Oberhaching, Germany: Aviatik Verlag, 1999. ISBN 3-925505-28-8.

Referências

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