BYD S8
BYD S8 | |||
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Visão geral | |||
Nomes alternativos |
BYD F8 (protótipo) | ||
Produção | 2009–2010 | ||
Fabricante | BYD Auto | ||
Modelo | |||
Classe | Carro esportivo convertível | ||
Carroceria | Conversível 2 portas | ||
Ficha técnica | |||
Motor | Motor de 4 cilindros, 2.0 litros | ||
Layout | FF | ||
Modelos relacionados | Renault Mégane CC, Mercedes-Benz CLK | ||
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O BYD S8 é um carro esportivo convertível fabricado pela montadora chinesa BYD Auto. O veículo foi apresentado pela primeira vez como um protótipo no Salão do Automóvel de Xangai em 2006, onde era inicialmente conhecido como F8.
Visão geral
[editar | editar código-fonte]Características e Design
O BYD S8 apresenta um teto rígido retrátil em aço, combinando a robustez com a conveniência de um conversível. O design do S8 mostra claras influências de outros modelos europeus: a parte traseira compartilha semelhanças com o Renault Mégane CC, enquanto a dianteira traz elementos visuais que lembram o Mercedes-Benz CLK.[1]
Motorização e Desempenho
Equipado com tração dianteira, o BYD S8 é impulsionado por um motor de 4 cilindros de 2.0 litros. Esse motor oferece um equilíbrio entre eficiência e desempenho, adequado para o mercado ao qual o veículo se destina.
Mercado e Distribuição
O BYD S8 foi comercializado principalmente na China, sendo uma opção acessível para consumidores que buscavam um veículo esportivo com características de design sofisticado e um motor confiável.[2]
Vendas
[editar | editar código-fonte]Em 2009, o carro foi vendido em 96 unidades, e apenas sete carros foram vendidos no ano fiscal completo de 2010. A produção já cessou. No total, o carro foi vendido em apenas 103 unidades.[3]
Referências
- ↑ «Another Chinese copy, the BYD F8». Motor Authority. 31 de outubro de 2006. Consultado em 30 de abril de 2015
- ↑ «Another Chinese copy, the BYD F8». Motor Authority. 31 de outubro de 2006. Consultado em 30 de abril de 2015
- ↑ «Sales figures for the BYD S8 in China». Carsalebase. Consultado em 13 de abril de 2019