BYD D1
| BYD D1 | |||
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| Visão geral | |||
| Produção | 2020–presente | ||
| Fabricante | BYD Auto | ||
| Montagem |  China: Changsha
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| Modelo | |||
| Classe | |||
| Carroceria | Hatchback 5 portas | ||
| Ficha técnica | |||
| Motor | 100 kW (134 hp; 136 PS) | ||
| Layout | FF | ||
| Bateria | |||
| Autonomia (motor elétrico) |
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| Método de recarga | |||
| Dimensões | |||
| Comprimento |
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| Entre-eixos | 2,800 mm | ||
| Largura | 1,850 mm | ||
| Altura | 1,650 mm | ||
| Peso | 1,640 kg – 2,015 kg | ||
| Velocidade máxima | 130 km/h (0 a 100 km/h: 14s) | ||
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O BYD D1 é um veículo elétrico monovolume (MPV) desenvolvido pela BYD Auto em cooperação com a DiDi, desenvolvido exclusivamente para serviços de carona.[4]
História[editar | editar código-fonte]
A partir de 2018, a Didi formou uma aliança com montadoras, incluindo Volkswagen, BAIC e BYD, para desenvolver veículos inteligentes construídos especificamente para transporte compartilhado e gerenciamento de frotas.[5] A aliança começa com a oferta da DiDi de sua base de clientes e habilidades operacionais para montadoras que desejam desenvolver seus próprios serviços de carona como banco de dados de pesquisa em troca de experiência em design. O modelo D1 é o primeiro modelo específico que a DiDi revelou para serviços de carona que saíram da aliança com as montadoras.[6]
Em agosto de 2020, documentos do governo mostraram que a BYD recebeu aprovação do Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China para vender um veículo elétrico desenvolvido com DiDi chamado D1.[7]
Em 16 de novembro de 2020, o BYD D1 foi revelado em Pequim. A empresa anunciou que o veículo começaria a se juntar ao serviço de carona como parte do teste em dezembro em Changsha. As vendas foram limitadas aos motoristas cadastrados na plataforma de carona no lançamento. Segundo as autoridades, o nome D1 significa "Sempre Dia 1".[8]
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O BYD D1 conta com uma porta de correr no lado do passageiro -
O BYD D1 conta com uma porta convencional no lado do motorista -
Visão traseira do BYD D1
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Especificações[editar | editar código-fonte]
O MPV compacto D1 é alimentado por um motor elétrico TZ180XSA com capacidade para 100 kW (134 hp; 136 PS) e está equipado com uma bateria LFP de 70 kWh (250 MJ). A velocidade máxima é de 130 km/h.[9]
Referências
- ↑ «Teste: feito para transporte por aplicativo, BYD D1 tem porta de correr e autonomia de 370 km». AutoEsporte. 1 de junho de 2022. Consultado em 5 de agosto de 2023
- ↑ «BYD D1: carro elétrico para motoristas de aplicativo estreia por R$ 269.990». Quatro Rodas. 20 de julho de 2022. Consultado em 5 de agosto de 2023
- ↑ «BYD D1 EV, modelo elétrico versátil e inovador, criado para mudar o conceito de locomoção nos grandes centros». BYD Brasil. 18 de julho de 2022. Consultado em 5 de agosto de 2023
- ↑ «Didi to Deliver First BYD Electric Cars to Drivers Within Months». Bloomberg (em inglês). 16 de novembro de 2020. Consultado em 17 de novembro de 2020
- ↑ «China's Didi, BYD to launch co-designed ride-hailing EV - sources». Reuters (em inglês). 21 de setembro de 2020. Consultado em 17 de novembro de 2020
- ↑ «Didi Chuxing, BYD roll out customized vans for ride-hailing service». Reuters (em inglês). 16 de novembro de 2020. Consultado em 17 de novembro de 2020
- ↑ «BYD and DiDi Team up to Launch Customized EVs». equalocean.com. Consultado em 17 de novembro de 2020
- ↑ «专为网约车设计 滴滴全新车型正式发布». autohome.com.cn. Consultado em 17 de novembro de 2020
- ↑ «New compact MPV BYD D1 surprised with one sliding door – DRIVE». tekdeeps.com. Consultado em 17 de novembro de 2020
Link externo[editar | editar código-fonte]
- Site oficial (em chinês)
- Site oficial (em português)
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