BYD Yuan
| BYD Yuan | |||||
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| Visão geral | |||||
| Nomes alternativos |
BYD Atto 3 (2022–presente) | ||||
| Produção | |||||
| Fabricante | BYD Auto | ||||
| Modelo | |||||
| Classe | Crossover Médio | ||||
| Carroceria | SUV 5 portas | ||||
| Ficha técnica | |||||
| Layout | FF | ||||
| Cronologia | |||||
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O BYD Yuan (chinês: 比亚迪元, nomeado após a dinastia Yuan) é uma série de crossovers subcompacto desenvolvidos pela BYD Auto, ficando abaixo do crossover compacto BYD Song.
Lançado em março de 2016, o BYD Yuan está atualmente disponível apenas como um veículo totalmente elétrico, embora anteriormente também fossem oferecidas uma versão a gasolina e uma versão híbrida plug-in.
A variante maior do modelo foi revelada em julho de 2021. É comercializado como BYD Yuan Plus (ou BYD Atto 3 em alguns mercados). Comparado com a primeira geração, é classificado como um crossover compacto e apresenta dimensões um pouco maiores, um design mais sofisticado e bateria blade da BYD.
Em março de 2024, a segunda geração do Yuan, chamada Yuan Up, foi lançada, encaixando-se no Yuan Plus e continuando a servir como oferta de crossover subcompacto da BYD.
Primeira geração (2015–presente)[editar | editar código-fonte]
O BYD Yuan é o quarto produto e o terceiro crossover da BYD usando o sistema de nomenclatura da dinastia chinesa, seguindo o crossover compacto BYD Song, o crossover de tamanho médio BYD Tang e o sedã compacto BYD Qin. Assim como fizeram com o BYD Song, a BYD decidiu usar o mesmo nome ( Yuan ) para toda a linha de motores, incluindo uma versão a gasolina, uma versão híbrida e uma versão elétrica (anteriormente a versão a gasolina era conhecida como S1).[1]
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BYD Yuan Sport (pré-facelift; frontal) -
BYD Yuan Sport (pré-facelift; traseira)
BYD S1[editar | editar código-fonte]
O BYD S1 é um crossover subcompacto movido a gasolina lançado em 2015. Além do mercado chinês, também foi oferecido nas Filipinas. No mercado chinês, com a introdução do nome Yuan em 2016, foi reposicionado e desde então vendido como a versão a gasolina do Yuan.
Fora da China, o nome S1 foi mantido, com a variante totalmente elétrica sendo chamada S1 EV ou S1 Pro EV (Yuan Pro) em alguns mercados.[2][3]
BYD Yuan (2018; facelift)[editar | editar código-fonte]
Em 2018, o BYD Yuan foi reestilizado com o novo estilo "Dragon Face" na dianteira, em linha com todos os outros produtos da série "Dynasty". O Yuan EV360 foi lançado com uma bateria de 43,2 kWh com autonomia de 305 quilômetros.[4] Há também o BYD Yuan EV535 com uma bateria maior de 53,2 kWh.
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Visão frontal do BYD Yuan (EV; pós-facelift) -
Visão traseira do BYD Yuan (EV; pós-facelift) -
BYD Yuan (EV; pós-facelift; sem estepe na tampa do porta-malas)
Yuan EV (2020)[editar | editar código-fonte]
A partir de agosto de 2020, as únicas variantes do Yuan anunciadas pela BYD na China são totalmente elétricas. Juntamente com o BYD Yuan EV360 de 2019 (bateria de 42 kWh), é oferecido o BYD Yuan EV de 2020, com duas opções de bateria: 40,62 kWh e 53,22 kWh. De acordo com a norma NEDC, a autonomia com a bateria maior é de 410 km.[5]
Yuan Pro (2021; facelift)[editar | editar código-fonte]
O Yuan EV recebeu uma reestilização para o modelo 2021, chamado Yuan Pro. O Yuan Pro apresenta um painel frontal redesenhado no mesmo estilo do BYD Han. Em termos de desempenho, o Yuan Pro está equipado com um único motor produzindo 136 hp (101 kW; 138 PS) e um torque de 210 N·m (150 lb·ft) e uma bateria de 50,1 kWh que é capaz de atingir uma autonomia de 401 quilômetros no ciclo NEDC.[6]
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Visão frontal do BYD Yuan Pro (EV) -
Visão traseira do BYD Yuan Pro (EV)
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BYD S2[editar | editar código-fonte]
O BYD S2 é um crossover subcompacto totalmente elétrico, mais curto que o Yuan e o S1, e vendido na China desde 2019. A capacidade da bateria é de 40,62 kWh.[7]
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Visão frontal do BYD S2 -
Visão traseira do BYD S2
Atto 3 / Yuan Plus (2022)[editar | editar código-fonte]
| BYD Atto 3 / Yuan Plus | |||
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| Visão geral | |||
| Produção | 2022–presente | ||
| Fabricante | BYD Auto | ||
| Montagem | |||
| Modelo | |||
| Classe | Crossover compacto (C)[11] | ||
| Carroceria | SUV 5 portas | ||
| Ficha técnica | |||
| Layout | FF | ||
| Modelos relacionados | |||
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Ver artigo principal: BYD Yuan PlusA notícia de uma variante maior totalmente elétrica do Yuan surgiu em julho de 2021, com o modelo recebendo a marca BYD Yuan Plus para diferenciá-lo da primeira geração do Yuan que continuou a ser vendida. O Yuan Plus é significativamente maior que o Yuan e o Yuan Pro e agora está mais próximo em tamanho de um crossover compacto. O modelo recebe o nome BYD Atto 3 – inspirado no attossegundo, a menor unidade de escala de tempo na física – em alguns mercados internacionais. O Atto 3 foi classificado com 5 estrelas nos testes de colisão do Euro NCAP.[12]
Yuan Up (2024)[editar | editar código-fonte]
Ver artigo principal: BYD Yuan UpSucessor do Yuan Pro, o Yuan Up foi apresentado em janeiro de 2024. O Yuan Up continuará posicionado no segmento de crossovers subcompactos sob o Yuan Plus, que é classificado como crossover compacto.
Ver também[editar | editar código-fonte]
Notas e referências
Notas
- ↑ Em alguns mercados, o nome S1 ainda era usado depois de 2016 para o veículo conhecido na China como Yuan, tanto para as versões a gasolina quanto para as elétricas.
Referências
- ↑ «BYD Yuan launched on the Chinese car market». Car News China. 12 de abril de 2016. Consultado em 1 de março de 2018
- ↑ «BYD registra recorde de vendas na América Latina». BYD Brasil. 15 de junho de 2022. Consultado em 11 de fevereiro de 2024
- ↑ «BYD Entrega um lote de automóveis elétricos BYD YUAN PRO EV ao Walmart, na Costa Rica». BYD Brasil. 8 de dezembro de 2021. Consultado em 11 de fevereiro de 2024
- ↑ «综合型选手 测比亚迪元EV360智联创酷型»
- ↑ «全新元Ev-比亚迪汽车官方网站 比亚迪汽车 ─ 新能源汽车引领者»
- ↑ «补贴后售12.13万起 比亚迪元Pro上市»
- ↑ «首页-比亚迪汽车官方网站 比亚迪汽车 ─ 新能源汽车引领者». Consultado em 23 de agosto de 2020. Arquivado do original em 26 de julho de 2020
- ↑ «All about BYD». MarkLines Automotive Industry Portal. Consultado em 26 de dezembro de 2023
- ↑ «All about Chinese EV maker BYD and its plans to be the largest EV company in India». The Times of India. 23 de setembro de 2022. ISSN 0971-8257. Consultado em 28 de maio de 2023
- ↑ Kang/CnEVPost, Lei (6 de dezembro de 2022). «BYD India plant sees first Atto 3 roll off line». CnEVPost (em inglês). Consultado em 1 de novembro de 2023
- ↑ «BYD Atto 3 Positively Surprises In Range Test». InsideEVs (em inglês). Consultado em 14 de fevereiro de 2023
- ↑ «BYD ATTO 3 Scores Five-Star Rating in Euro NCAP Safety Tests». BYD Europe. 15 de outubro de 2022
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