Discussão:Estação Ferroviária de Alcântara-Terra

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Último comentário: 11 fevereiro de Tuvalkin no tópico Desuso para passageiros até ~1990

Torres[editar código-fonte]

@Ajpvalente: «no Diário de Notícias de 15 de Agosto de 1887 que os comboios de Alcântara para Sintra, Torres Novas e Caldas da Rainha não foram suficientes para responder à procura que se verificou naquele Domingo.» Devia ser Torres Vedras, mas de quem é o erro?, do DN, do Rodrigues, ou nosso? -- Tuválkin 23h25min de 3 de junho de 2020 (UTC)Responder

Agora não tenho a fonte à mão, mas o erro é meu com 99,9% de certeza. O autor do livro é excelente, e incapaz de cometer um erro destes. O Diário de Notícias idem. Mas eu sei qual foi o erro: normalmente nessa altura dizia-se Torres em vez de Torres Vedras, e eu fiz a associação errada. Obrigado pela correcção... e pensar que isto está assim no artigo há uma meia dúzia de anos! -- AJPValente (discussão) 06h40min de 4 de junho de 2020 (UTC)Responder

Fotos[editar código-fonte]

É preciso mais fotos, isto está manhoso. -- Tuválkin 00h28min de 4 de junho de 2020 (UTC)Responder

Pois está. Estive a dar uma olhadela no Commons e não encontrei mais fotografias da estação do que aquelas que já se conhecem. Além das imagens antigas que já passei, só tenho mais duas: esta, que é excelente mas que me tenho esquecido de enviar, e esta, que não é grande coisa. -- AJPValente (discussão) 06h40min de 4 de junho de 2020 (UTC)Responder
Referia-me a fotos atuais (tive de pôr umas tiradas por mim e pela minha filha que não estão nada boas), e não se entende por que é que há tão poucas no Commons desta estação, e de algumas outras também, enquanto que as restantes estações têm imensas: É que nem sequer é só por certas estações (como a do Rossio) atrairem mais atenção turística… Mas vai sempre crescendo e a seu tempo se melhorará o artigo. (Essa peça no Occidente é uma preciosidade!) -- Tuválkin 22h52min de 6 de junho de 2020 (UTC)Responder

Mudança de nome?[editar código-fonte]

Boa tarde! O Usuário:Stegop propõe alterar o nome desta página para apenas «Alcântara-Terra». Não concordo, essencialmente por uma questão de uniformidade: todas as estações ferroviárias têm um artigo na Wikipédia a começar por «Estação Ferroviária», o que é obviamente necessário para distinguir tais artigos dos da terra a que dizem respeito. A questão do nome mais comum não é um problema se houver redireccionamentos onde for necessário. Acho que faz sentido manter esta prática. LongLivePortugal (discussão) 14h45min de 9 de outubro de 2021 (UTC)Responder

Mas neste caso não há qualquer confusão com nomes de terras, pois não há terras nem bairros chamados Alcântara-Terra ou Alcântara-Mar. E "ferroviária" é redundante na esmagadora maioria dos casos, além de que é WP:MAIUSCULICE que vai contra a WP:CN. --Stegop (discussão) 17h30min de 9 de outubro de 2021 (UTC)Responder
@Stegop: Vai propor a mesma coisa para todas as estações ferroviárias cujos nomes não coincidam com terras (por haver outro elemento no nome ou por se juntarem duas terras no mesmo nome), de modo que não haja confusão? Por exemplo, Lisboa-Santa Apolónia, Lisboa-Oriente, Lisboa-Rossio, Coimbra-B, Coimbra-Parque, Porto-São Bento, Porto-Campanhã, Barreiro-A, Alvito-A, Mouriscas-A, Vila Real de Santo António-Guadiana, Santa Cruz-Damaia, Queluz-Belas, Mira Sintra-Meleças, Areia-Darque, Dagorda-Peniche, Amoreiras-Odemira, Santa Clara-Sabóia, Bifurcação de Lares, ou outras de que me não recorde? Não é mais fácil ter um padrão consistente para todas as estações e apeadeiros, em vez de estarmos preocupados a pensar se existe outra coisa com o mesmo nome ou não? Em segundo lugar, «ferroviária» não é propriamente redundante quando a palavra «estação» pode teoricamente querer dizer muita coisa. Chamo a atenção para que a prática tem sido chamar apenas «Estação de» às estações do Metro de Lisboa, o que, pelo menos em certos casos, obrigará à distinção com as estações ferroviárias. Finalmente, não é exagero de maiúsculas porque o nome de qualquer estação ferroviária é mesmo «Estação Ferroviária de [Tal]». Costumamos simplificar na fala e dizer apenas «Estação de [Tal]» ou até mesmo só o nome da terra se o contexto for claro, mas está implícito que o nome completo é «Estação Ferroviária». LongLivePortugal (discussão) 22h40min de 9 de outubro de 2021 (UTC)Responder
Mas que coisa, com tanto trabalho que há por fazer, porque é que se insiste em criar novo? Por uma questão de normalização, defendo que todos o artigos sobre interfaces ferroviárias que têm categoria de estação devem começar com o nome de estação ferroviária. Salvo erro, só existe uma que não cumpre tal regra, a Gare do Oriente, por ser igualmente um grande centro de transporte rodoviário. Existem também algumas interfaces ferroviárias que estão designadas na Wikipédia como estação, apesar de serem classificadas oficialmente como apeadeiros, mas isso são casos pontuais que não precisam de ser discutidos aqui. Caro Stegop, eu compreendo as suas boas intenções, mas acredito que isto seria trabalho inútil, e só complicaria a situação sem necessidade. Melhores cumprimentos, -- AJPValente (discussão) 01h06min de 10 de outubro de 2021 (UTC)Responder
Dou-me por vencido mas nada convencido... No entanto, o F maiúsculo em "ferroviária" é WP:MAIUSCULICE. --Stegop (discussão) 20h00min de 10 de outubro de 2021 (UTC)Responder
Bem, quanto a isso não há problema, ainda mais porque isto de "estação ferroviária" no título é principalmente por motivos de organização, definição e normalização. Quando comecei a fazer os artigos das estações, apeadeiros e paragens em massa simplesmente coloquei assim porque os poucos que já existiam estavam escritos desta forma. Mas não me importo que o termo "ferroviária" passe a ser com letra minúscula, desde que ele não desapareça... Mas por favor, nada de começar a renomear artigos em massa, já me bastam os bots para ter a lista de artigos vigiados monopolizada. Obrigado e melhores cumprimentos, -- AJPValente (discussão) 01h02min de 11 de outubro de 2021 (UTC)Responder

Desuso para passageiros até ~1990[editar código-fonte]

@Ajpvalente: Nesta edição referes os comboios especiais Queluz-Belém ao serviço da exposição, no verão de 1940. Suponho q eram diretos, portanto passando pela concordância q liga as linhas de Cintura e Sintra e com paragem em Benfica, Cruz da Pedra (?), Campolide-A, e Alcântara-Terra.

Teria este sido o último serviço de passageiros em Alcântara-Terra antes da reabertura em noventa e tal?

-- Tuválkin 02h46min de 11 de fevereiro de 2024 (UTC)Responder