EMD 567
 | Este artigo não cita fontes confiáveis. (novembro de 2020) |
EMD 567
| Tipo |
two-stroke diesel engine (en) |
|---|---|
| Construtor | |
| Aplicação |
| Calibre |
215,9 mm |
|---|---|
| Curso |
254 mm |
EMD 567
| Tipo |
|---|
| Fabricante |
|---|
| Uso |
|---|
EMD 567 é uma linha de motores a diesel fabricada pela Electro-Motive Division da General Motors. Este motor foi o sucessor do Winton 201A, produzido pela subsidiária Winton Engine Corporation. Foram usados pelas locomotivas da EMD desde 1938 até serem substituídos pelo EMD 645 em 1966. Possuem diâmetro de 216 mm e curso de 254 mm e deslocam um total 567 polegadas cúbicas por cilindro (9.287,46cc). Assim como seu antecessor, o Winton 201A, o EMD 567 também é um motor diesel de 2 tempos e seu ângulo é de 45 graus entre as bancadas de cilindros.
Versões
[editar | editar código]| modelo | RPM Max | Alimentação | Datas de Construção | Taxa de Compressão | Hp | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 cil. | 8 cil. | 12 cil. | 16 cil. | |||||
| 567 | 800 | Soprado | 9/38-3/43 | 16:1 | 600 | -- | 1000 | 1350 |
| 567A | 800 | Soprado | 5/43-9/53 | 16:1 | 600 | -- | 1000,1200 | 1350 |
| 567B | 800 | Soprado | 7/45-3/54 | 16:1 | 600 | 800 | 1000,1125,1200 | 1300,1500 |
| 567AC | 800 | Soprado | 8/53-6/61 | 16:1 | 600 | -- | 1000 | -- |
| 567BC | 800 | Soprado | 9/53-10/63 | 16:1 | -- | -- | 1125,1200 | 1500 |
| 567C | 800,835 | Soprado | 3/53-2/66 | 16:1 | 600 | 900 | 1125,1200 | 1500,1750 |
| 567D1 | 835 | Soprado | 12/59-11/65 | 20:1 | -- | -- | 1325 | 1800 |
| 567D2 | 835 | Turbo-Alimentado | 11/59-4/62 | 14.5:1 | -- | -- | -- | 2000 |
| 567D3 | 835 | Turbo-Alimentado | 5/59-11/63 | 14.5:1 | -- | -- | -- | 2250,2400 |
| 567D3A | 900 | Turbo-Alimentado | 9/63-1/66 | 14.5:1 | -- | -- | -- | 2500 |
| 567E | 835 | Soprado | 2/66-4/66 | 16:1 | -- | -- | 1200 | -- |
| 567CR | 835 | Soprado | 10/56-11/65 | 16:1 | -- | 900 | -- | -- |
