DSV Alvin: diferenças entre revisões
Linha 5: | Linha 5: | ||
O veículo foi construído em 1963-1964 pelo grupo de equipamentos electrónicos da [[General Mills]] (''General Mills Electronics Group'')<ref>[http://www.whoi.edu/page.do?pid=10737 History of Alvin : Woods Hole Oceanographic Institution<!-- Bot generated title -->]</ref>, então parte da [[Litton Industries]], nas mesmas oficinas de [[Minneapolis, Minnesota]], usadas para manufacturar maquinaria para produção de [[cereais de pequeno-almoço]]. A sua construção custou então 575 000 [[dólar]]es. |
O veículo foi construído em 1963-1964 pelo grupo de equipamentos electrónicos da [[General Mills]] (''General Mills Electronics Group'')<ref>[http://www.whoi.edu/page.do?pid=10737 History of Alvin : Woods Hole Oceanographic Institution<!-- Bot generated title -->]</ref>, então parte da [[Litton Industries]], nas mesmas oficinas de [[Minneapolis, Minnesota]], usadas para manufacturar maquinaria para produção de [[cereais de pequeno-almoço]]. A sua construção custou então 575 000 [[dólar]]es. |
||
O submersível recebeu o nome ''Alvin'' em homenagem ao principal inspirador da construção do veículo, o físico e oceanógrafo [[Allyn Vine]] (1915—1994), e entrou ao serviço a [[5 de Junho]] de [[1964]]. O submersível é lançado do navio de investigação e apoio à submersão profunda ''[[R/V Atlantis]]'' (AGOR-25), também propriedade da Marinha de Guerra dos Estados Unidos e operado pela [[WHOI]]. Ao longo da sua história operacional, o submersível já transportou mais de 12 000 pessoas em mais de 4 000 mergulhos para observar o oceano profundo. Estima-se que a investigação científica conduzida pelo ''Alvin'' já deu origem a cerca de 2 000 artigos científicos. |
O submersível recebeu o nome ''Alvin'' em homenagem ao principal inspirador da construção do veículo, o físico e oceanógrafo [[Allyn Vine]] (1915—1994), e entrou ao serviço a [[5 de Junho]] de [[1964]]. O submersível é lançado do navio de investigação e apoio à submersão profunda ''[[R/V Atlantis]]'' (AGOR-25), também propriedade da Marinha de Guerra dos Estados Unidos e operado pela [[WHOI]]. Ao longo da sua história operacional, o submersível já transportou mais de 12 000 pessoas em mais de 4 000 mergulhos para observar o oceano profundo<ref>[http://www.whoi.edu/page.do?pid=10737 History of ''Alvin''].</ref>. Estima-se que a investigação científica conduzida pelo ''Alvin'' já deu origem a cerca de 2 000 artigos científicos. |
||
== {{Veja também}} == |
== {{Veja também}} == |
Revisão das 21h38min de 15 de agosto de 2011
Alvin (DSV-2) é um submersível tripulado de investigação do oceano profundo, propriedade da Marinha dos Estados Unidos (United States Navy), mas operado pela Woods Hole Oceanographic Institution (WHOI), uma instituição de investigação oceanográfica com sede em Woods Hole, Massachusetts. Com 7 m de comprimento, 16 toneladas de peso e capacidade para transportar 3 tripulantes até aos 4 500 m de profundidade e aí permanecer durante 9 horas, o veículo foi construído em 1963-1964 pelo grupo de equipamentos electrónicos da General Mills (General Mills Electronics Group)[1] e ao longo da sua vida operacional já transportou mais de 12 000 pessoas em mais de 4 000 mergulhos de observação do oceano profundo. Estima-se que a investigação científica conduzida a bordo do Alvin já deu origem a cerca de 2 000 artigos científicos.
Historial
O veículo foi construído em 1963-1964 pelo grupo de equipamentos electrónicos da General Mills (General Mills Electronics Group)[2], então parte da Litton Industries, nas mesmas oficinas de Minneapolis, Minnesota, usadas para manufacturar maquinaria para produção de cereais de pequeno-almoço. A sua construção custou então 575 000 dólares.
O submersível recebeu o nome Alvin em homenagem ao principal inspirador da construção do veículo, o físico e oceanógrafo Allyn Vine (1915—1994), e entrou ao serviço a 5 de Junho de 1964. O submersível é lançado do navio de investigação e apoio à submersão profunda R/V Atlantis (AGOR-25), também propriedade da Marinha de Guerra dos Estados Unidos e operado pela WHOI. Ao longo da sua história operacional, o submersível já transportou mais de 12 000 pessoas em mais de 4 000 mergulhos para observar o oceano profundo[3]. Estima-se que a investigação científica conduzida pelo Alvin já deu origem a cerca de 2 000 artigos científicos.
Ver também
Submersíveis da classe Alvin
Outros veículos de submersão profunda ("DSVs" ou "Deep Submergence Vehicles")
- Aluminaut
- Avalon (DSRV)
- Trieste
- Trieste II
- DSRV-1 Mystic
- NR-1
- MIR 1 and MIR 2
- Nautile
- Pisces class DSV
- Sea Pole class bathyscaphe
- Dragon class bathyscaphe
- Harmony class bathyscaphe
- Shinkai 6500 and Shinkai 2500
Referências
- Kaharl, Victoria A. (1 October 1990). Water Baby: The Story of Alvin. [S.l.]: Oxford University Press, USA. ISBN 0-19-506191-8 Verifique data em:
|data=
(ajuda) - Kunzig, Robert (1 March 1999). The Restless Sea: Exploring the World Beneath the Waves 1st ed edition ed. [S.l.]: W. W. Norton & Company. ISBN 0-393-04562-5 Verifique data em:
|data=
(ajuda)
Notas
Ligações externas
- WHOI's Alvin pages
- Interactive Tour of Alvin
- Dive and Discover - An interactive distance learning Web site designed to immerse you in the excitement of discovery and exploration of the deep seafloor.
- Discovery of Titanic
- (ex-ALVIN)
- Ocean Explorer (http://www.oceanexplorer.noaa.gov) - Public outreach site for explorations sponsored by NOAA's Office of Ocean Exploration & Research.
- NOAA, Ocean Explorer Google Map
- NOAA, Ocean Explorer Technology - Alvin Submersible
- NOAA, Ocean Explorer Gallery - A rich collection of images, video, audio and podcast]