Cruzeiro (viagem): diferenças entre revisões
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O Brasil teve inúmeros navios de passageiros até os anos setenta. Foram os famosos [[Itas|ITA]]s, fonte de inspiração para a canção de Mário Borriello cujo início trazia: '' " Peguei um Ita no norte...." ''. Também tivemos navios de cruzeiros mais modernos que pertenciam à Companhia Nacional Costeira de Navegação, uma Autarquia Federal, como os navios ''Anna Nery'', ''Rosa da Fonseca'', ''Princesa Isabel'' e ''Princesa Leopoldina''. Dois deles foram construídos na antiga [[Iugoslávia]] e os outros dois nos estaleiros de [[Bilbau]], na [[Espanha]]. Após a extinção da Companhia Costeira, que foi incorporada ao extinto [[Lloyd Brasileiro]], estes navios foram vendidos e um deles tornou-se propriedade de uma Universidade na China. O transporte de passageiros e cruzeiros no Brasil atualmente deixou de ser feito por navios brasileiros. |
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A viagem de cruzeiro (não viagem de passageiros e sim cruzeiro de lazer) inaugural em litoral brasileiro ocorreu em julho de [[1963]], numa viagem de [[Santos]] a [[Manaus]] em um total de 26 dias de "turismo", organizado pela empresa Agaxtur<ref>[http://www1.folha.uol.com.br/turismo/977692-pioneira-em-cruzeiros-no-brasil-agaxtur-faz-concurso-de-fotos.shtml Pioneira em cruzeiros no Brasil, Agaxtur faz concurso de fotos] Caderno Turismo - Jornal Folha de Sã Paulo</ref>. |
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==Impacto ambiental== |
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Revisão das 19h47min de 20 de setembro de 2011
Nota: Se procura por alguma outra definição de cruzeiro, veja cruzeiro.
Cruzeiros são viagens de prazer em barcos ou navios de luxo. Geralmente são feitos em rotas marítimas agradáveis e muito procuradas pelos viajantes e turistas em seus períodos de férias. Os navios de cruzeiros oferecem muito conforto, luxo e inúmeros atrativos. Durante as viagens existem festas quase diariamente, cada uma com temas diferentes para que se tornem mais animadas. Muitos navios de cruzeiros possuem cassinos a bordo, e estes são um grande atrativo. Nestas viagens a experiência gastronômica é excelente, abrangendo um cardápio sofisticado e multinacional.
Os navios de cruzeiro atualmente podem transportar mais de 4000 passageiros em cabines amplas e confortáveis. Um dos navios cruzeiros mais famosos é o Freedom of the Seas, que pertence a Royal Caribbean International. O France foi um dos maiores navios de cruzeiros construídos nos tempos modernos. Transportava mais de 2000 passageiros. Decorado com extremo luxo e bom gosto, tinha em seus salões obras de arte de artistas contemporâneos famosos. Por dar prejuízo em sua operação deixou de navegar alguns anos após ao seu lançamento.
Cruzeiros brasileiros
O Brasil teve inúmeros navios de passageiros até os anos setenta. Foram os famosos ITAs, fonte de inspiração para a canção de Mário Borriello cujo início trazia: " Peguei um Ita no norte...." . Também tivemos navios de cruzeiros mais modernos que pertenciam à Companhia Nacional Costeira de Navegação, uma Autarquia Federal, como os navios Anna Nery, Rosa da Fonseca, Princesa Isabel e Princesa Leopoldina. Dois deles foram construídos na antiga Iugoslávia e os outros dois nos estaleiros de Bilbau, na Espanha. Após a extinção da Companhia Costeira, que foi incorporada ao extinto Lloyd Brasileiro, estes navios foram vendidos e um deles tornou-se propriedade de uma Universidade na China. O transporte de passageiros e cruzeiros no Brasil atualmente deixou de ser feito por navios brasileiros.
A viagem de cruzeiro (não viagem de passageiros e sim cruzeiro de lazer) inaugural em litoral brasileiro ocorreu em julho de 1963, numa viagem de Santos a Manaus em um total de 26 dias de "turismo", organizado pela empresa Agaxtur[1].
Impacto ambiental
O aumento do tráfego de cruzeiros tornou-se um fator de preocupação de ambientalistas, quando foram noticiados diversos casos de baleias que teriam sido mortas quando atingidas por navios.[2]
Referências
- ↑ Pioneira em cruzeiros no Brasil, Agaxtur faz concurso de fotos Caderno Turismo - Jornal Folha de Sã Paulo
- ↑ BRUZZONE, Andrés. Empresa de cruzeiro responde por morte de três baleias Portal Terra