Batalha das Malvinas: diferenças entre revisões
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A esquadra de Spee então se aproximou de Port Stanley, supondo que o mesmo estava vazio, ao constatar que não era o caso, cancelou os desembarques e ordenou imediatamente que a esquadra se reagrupasse no mar, mas não antes que do Scharnhorst tivesse efetuado os primeiros disparos da batalha, tendo como alvo o Canopus a uma distância de 12.800 metros. Quando ficou claro que a Força Britânica incluía dois Cruzadores de Batalha, Spee decidiu fugir em vez de lutar. |
A esquadra de Spee então se aproximou de Port Stanley, supondo que o mesmo estava vazio, ao constatar que não era o caso, cancelou os desembarques e ordenou imediatamente que a esquadra se reagrupasse no mar, mas não antes que do Scharnhorst tivesse efetuado os primeiros disparos da batalha, tendo como alvo o Canopus a uma distância de 12.800 metros. Quando ficou claro que a Força Britânica incluía dois Cruzadores de Batalha, Spee decidiu fugir em vez de lutar. |
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Com esta retirada o comandante da armada inglesa Almirante Sturdee, empreendeu uma caçada aos alemães com toda a sua esquadra, exceto o Canopus que continuou protegendo Port Stanley. Navegando na direção sudeste a partir das Malvinas, os navios alemães foram perdendo a dianteira para os [[cruzador|cruzadores]] britânicos mais rápidos. |
Com esta retirada o comandante da armada inglesa Almirante Sturdee, empreendeu uma caçada aos alemães com toda a sua esquadra, exceto o Canopus que continuou protegendo Port Stanley. Navegando na direção sudeste a partir das Malvinas, os navios alemães foram gradativamente perdendo a dianteira para os [[cruzador|cruzadores]] britânicos mais rápidos. |
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Diante de um confronto inevitável, Spee alterou o curso para nordeste com o Gneisenau e o Scharnhorst, numa tentativa de atrair os dois principais cruzadores britânicos, Invencible e o Inflexible e levá-los para longe do restante da esquadra. |
Diante de um confronto inevitável, Spee alterou o curso para nordeste com o Gneisenau e o Scharnhorst, numa tentativa de atrair os dois principais cruzadores britânicos, Invencible e o Inflexible e levá-los para longe do restante da esquadra. |
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Sturdee, perseguiu os dois cruzadores alemães com seus dois navios disparando continuamente com suas baterias de 12 polegadas (o Inflexible disparou 661 vezes e o Invencible, 513). |
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Revisão das 23h37min de 15 de maio de 2015
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Batalha das Malvinas ou Batalha das Ilhas Malvinas foi uma vitória da Marinha Real Britânica sobre a Marinha Imperial Alemã em 8 de dezembro de 1914, durante a Primeira Guerra Mundial, no Atlântico Sul. Os britânicos, depois de uma derrota na Batalha de Coronel para os alemães em 1 de novembro, enviaram uma grande força para rastrear e destruir o vitorioso esquadrão alemão.[1][2][3]
O Almirante Maximilian von Spee - comandante da esquadra alemã formada por dois cruzadores blindados (SMS Scharnhorst e Gneisenau), três cruzadores rápidos (SMS Nürnberg, Dresden e Leipzig) e três navios auxiliares - tentaram invadir a base de fornecimento britânica em Stanley, nas Ilhas Falkland. Um esquadrão britânico maior - formado pelos cruzadores de batalha HMS Invincible e Inflexible, os cruzadores blindados HMS Carnarvon, Cornwall e Kent, o cruzador comerciante armado HMS Macedonia e pelos cruzadores rápidos HMS Bristol e Glasgow - havia chegado no porto no dia anterior.
A visibilidade estava no seu máximo, o mar estava calmo, com uma suave brisa a noroeste e o céu estava claro e ensolarado. Os cruzadores da esquadra alemã haviam sido detectados no início do seu avanço. Por volta das nove horas da manhã, os cruzadores britânicos estavam a perseguir cinco dos navios alemães. Todos, exceto os auxiliares Dresden e Seydlitz, foram caçados e afundados pela esquadra britânica.
Histórico da Batalha
Para a Batalha da Malvinas, o plano de ataque de Spee, exigia que o Gneisenai e o Nürnberg seguissem para Port Stanley no meio da manhã para dar cobertura aos destacamentos que desembarcariam, a fim de destruir a estação de rádio sem fio e outras instalações navais, enquanto outros três cruzadores alemães forneceriam apoio de artilharia adicional a certa distância. A esquadra de Spee então se aproximou de Port Stanley, supondo que o mesmo estava vazio, ao constatar que não era o caso, cancelou os desembarques e ordenou imediatamente que a esquadra se reagrupasse no mar, mas não antes que do Scharnhorst tivesse efetuado os primeiros disparos da batalha, tendo como alvo o Canopus a uma distância de 12.800 metros. Quando ficou claro que a Força Britânica incluía dois Cruzadores de Batalha, Spee decidiu fugir em vez de lutar.
Com esta retirada o comandante da armada inglesa Almirante Sturdee, empreendeu uma caçada aos alemães com toda a sua esquadra, exceto o Canopus que continuou protegendo Port Stanley. Navegando na direção sudeste a partir das Malvinas, os navios alemães foram gradativamente perdendo a dianteira para os cruzadores britânicos mais rápidos.
Diante de um confronto inevitável, Spee alterou o curso para nordeste com o Gneisenau e o Scharnhorst, numa tentativa de atrair os dois principais cruzadores britânicos, Invencible e o Inflexible e levá-los para longe do restante da esquadra. Sturdee, perseguiu os dois cruzadores alemães com seus dois navios disparando continuamente com suas baterias de 12 polegadas (o Inflexible disparou 661 vezes e o Invencible, 513).
Ver também
Referências
- ↑ «United Empire». 14. 1923: 687
- ↑ Ian J. Strange (1983). The Falkland Islands. [S.l.]: David & Charles. p. 100. ISBN 0715385313
- ↑ Paul G. Halpern (1995). A Naval History of World War I. [S.l.]: Naval Institute Press. p. 99. ISBN 1557503524
Bibliografia
- Bennett, Geoffrey (1962). Coronel and the Falklands. London: B. T. Batsford Ltd
- Jaques, Tony (2007). Dictionary of Battles and Sieges: A Guide to 8,500 Battles from Antiquity through the Twenty-first Century. [S.l.]: Greenwood Publishing Group. ISBN 9780313335389
- Massie, Robert K. (2004). Castles of Steel: Britain, Germany, and the Winning of the Great War at Sea. London: Jonathan Cape. ISBN 0-224-04092-8
- Irving, John (1927). Coronel and the Falklands. Londres: A. M. Philpot, ltd.
- Halpern, Paul (1994). A Naval History of World War I. United States: United States Naval Institute. ISBN 1-85728-295-7
- Michael McNally (2012). Coronel and Falklands 1914; Duel in the South Atlantic. Osprey Campaign Series #248. Osprey Publishing. ISBN 9781849086745
- Scott, R Neil; Macneill, RT. Hon. Lord George Islay Robertson (2012). Many Were Held by the Sea: The Tragic Sinking of HMS Otranto. [S.l.]: Rowman & Littlefield. ISBN 9781442213425
- SONDHAUS, Lawrence. A Primeira Guerra Mundial, Editora Contexto-2014. ISBN 978-85-7244-815-4
Ligações externas
- Descrição da batalha no diário do Capitão J.D. Allen RN (HMS Kent) (em inglês)
- Battle of the Falkland Islands (em inglês)
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