Bitola japonesa: diferenças entre revisões

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'''Bitola japonesa''' ou '''Bitola sul-africana''' (mais conhecida por '''Bitola do Cabo''') é a bitola utilizada no transporte ferroviário japonês e possui 1.067 [[milímetro|mm]] (''3 [[pés]] e 6 [[polegadas]]'') de distância interna entre trilhos, sendo portanto uma [[bitola]] mais estreita que a [[bitola padrão|internacional]].
'''Bitola japonesa''' ou '''Bitola sul-africana''' (mais conhecida por '''Bitola do Cabo''') é a bitola utilizada no transporte ferroviário japonês e possui 1.067 [[milímetro|mm]] (''3 [[pés]] e 6 [[polegadas]]'') de distância interna entre trilhos, sendo portanto uma [[bitola]] mais estreita que a [[bitola padrão|internacional]].


A bitola japonesa é utilizada em 20.264 [[quilômetro|km]] de trilhos no [[Japão]], dos quais 13.280 km
A bitola japonesa é utilizada em 20.264 [[quilômetro|km]] de trilhos no [[Japão]], dos quais 13.280 km possui um trilho extra, de alimentação elétrica.


Na [[Austrália]], tal bitola está presente em 15.160 km de trilhos, tal como em [[África]] onde as redes de [[Angola]] e [[Moçambique]] são nesta bitola.
Na [[Austrália]], tal bitola está presente em 15.160 km de trilhos, tal como em [[África]] onde as redes de [[Angola]] e [[Moçambique]] são nesta bitola.

== Ver também ==
* [[Bitola]]
* [[Bitola mista]]
* [[Decauville]] (''com bitolas de 400 a 600 mm'')
* [[Via estreita]]
* [[Bitola métrica]] (''bitola de 1.000 mm, usada em grande parte de rede brasileira e linhas montanhosas em [[Portugal]]'')
* [[Bitola padrão|Bitola internacional]] (''bitola de 1.435mm'')
* [[Bitola larga]]
* [[Bitola russa]] (''bitola de 1.520 mm ou 1.524 mm'')
* [[Bitola larga no Brasil|Bitola irlandesa]] (''bitola de 1.600 mm, padrão de bitola larga no Brasil'')
* [[Bitola ibérica]] (''bitola de 1.668 mm'')
* [[Bitola indiana]] (''bitola de 1.676 mm'')
* [[Breitspurbahn]] (''bitola de 3 m'')


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Edição atual tal como às 19h04min de 4 de junho de 2020

Bitola japonesa ou Bitola sul-africana (mais conhecida por Bitola do Cabo) é a bitola utilizada no transporte ferroviário japonês e possui 1.067 mm (3 pés e 6 polegadas) de distância interna entre trilhos, sendo portanto uma bitola mais estreita que a internacional.

A bitola japonesa é utilizada em 20.264 km de trilhos no Japão, dos quais 13.280 km possui um trilho extra, de alimentação elétrica.

Na Austrália, tal bitola está presente em 15.160 km de trilhos, tal como em África onde as redes de Angola e Moçambique são nesta bitola.

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