Estação Pelleport
Pelleport | ||||||||||||||||||||||
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A edícula de entrada da estação na place Paul-Signac. | ||||||||||||||||||||||
Uso atual | Estação de metropolitano | |||||||||||||||||||||
Administração | RATP Metrô de Paris | |||||||||||||||||||||
Linhas | Linha 3 bis | |||||||||||||||||||||
Código | 24-09 | |||||||||||||||||||||
Tipo de estação | Subterrânea | |||||||||||||||||||||
Plataforma | 2 | |||||||||||||||||||||
Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
Inauguração | 27 de novembro de 1921 27 de março de 1971 | |||||||||||||||||||||
Localização | ||||||||||||||||||||||
Localização | Place Paul-Signac x Avenue Gambetta | |||||||||||||||||||||
Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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Pelleport é uma estação da linha 3 bis do Metrô de Paris, localizada no 20.º arrondissement de Paris.
Situação[editar | editar código-fonte]
A estação está localizada na avenue Gambetta, no cruzamento com a rue Pelleport.
História[editar | editar código-fonte]
A estação foi aberta em 27 de novembro 1921 com o lançamento da extensão da linha 3 de Gambetta a Porte des Lilas.
Ela deve o seu nome à sua localização no cruzamento com a rue Pelleport, que presta homenagem ao visconde Pierre de Pelleport (1773-1855), que foi general de divisão. Ele foi gravemente ferido em Eylau em 1807 e serviu nos exércitos da Restauração antes de ser nomeado para a Câmara dos Pares em 1841.
Em 27 de março de 1971, a estação foi cedida à linha 3 bis, que resultou do isolamento do trecho Gambetta - Porte des Lilas da linha 3 na forma de uma linha autônoma, seguindo a extensão da primeira linha até Gallieni.
Como parte do programa "Renovação do Metrô" da RATP, os corredores da estação e a iluminação das plataformas foram renovados em 19 de maio de 2006.[1]
Em 2011, 364 642 passageiros entraram nesta estação.[2] Em 2013, foram 386 605 passageiros o que a coloca na 300ª posição das estações de metro por sua frequência em 302.[3][4] Em 2011, foi a segunda estação menos movimentada da rede, à frente de Église d'Auteuil na linha 10, e em 2013, também suplantou a estação Pré-Saint-Gervais na linha 7 bis, mas permanece em ambos os casos a estação em disposição clássica menos utilizada (Église d'Auteuil e Pré-Saint-Gervais sendo semi-estações unidirecionais).
Serviços aos Passageiros[editar | editar código-fonte]
Acessos[editar | editar código-fonte]
A estação tem um acesso único que leva à place Paul-Signac em frente à avenue Gambetta, na forma de uma edícula original projetada por Charles Plumet, um recurso que só compartilha com as estações Saint-Fargeau e Porte des Lilas. Tem dois elevadores rodeados por uma série de escadas fixas.
Plataformas[editar | editar código-fonte]
Pelleport é uma estação de configuração padrão: ela tem duas plataformas laterais separadas pelas vias do metrô e a abóbada é elíptica. A decoração é do estilo utilizado pela maioria das estações de metrô: as faixas de iluminação são brancas e arredondadas no estilo "Gaudin" da renovação do metrô da década de 2000, e as telhas em cerâmica brancas biseladas recobrem os pés-direitos, a abóbada e os tímpanos. Os quadros publicitários são em faiança de cor de mel e o nome da estação também é em faiança no estilo da CMP original. Os assentos de estilo "Motte" são de cor amarela.
Com a exceção da cor dos bancos, esta decoração é completamente idêntica à da estação vizinha, Saint-Fargeau.
Intermodalidade[editar | editar código-fonte]
A estação é servida pelas linhas 60, 61 e 64 da rede de ônibus RATP.
Filmografia[editar | editar código-fonte]
Um episódio da série de televisão Un gars, une fille foi rodado na estação.[5]
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ «SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro». www.symbioz.net
- ↑ Entradas anuais provenientes de fora da estação (via pública, correspondências de ônibus, rede SNCF, etc.), no site data.ratp.fr. Consultado em 5 de novembro de 2012.
- ↑ Tráfego anual de entradas por estação (2013), no site data.ratp.fr, consultado em 31 de agosto de 2014.
- ↑ O número de 302 estações não inclui a estação fictícia Funicular de Montmartre. Esta última é de fato considerada como uma estação de metrô (e dois pontos de parada) pela RATP e anexada estatisticamente à linha 2, razão pela qual a RATP anuncia 303 estações e não 302.
- ↑ «Un gars une fille - le métro». YouTube