Foguete (serviço ferroviário)
Foguete
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O Foguete foi um serviço ferroviário rápido, que unia as cidades de Lisboa e Porto, em Portugal.
Caracterização
Percurso e serviços
Em 1984, este serviço ligava as Estações de Porto-Campanhã[1] e Lisboa-Santa Apolónia[2], transitando por Vila Nova de Gaia, Espinho, Ovar, Aveiro, Coimbra-B, Coimbra e Entroncamento.[3] Detinha lugares em primeira e segunda classes, e dispunha de um bar e minibar[3], e de um serviço de refeições ao lugar.[4] O seu interior, em traços modernos, era considerado bastante confortável, sendo insonorizado e munido de um equipamento de ar condicionado.[4]
Material circulante
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/Flickr_-_nmorao_-_Especial_APAC%2C_Esta%C3%A7%C3%A3o_da_Pampilhosa%2C_2007.12.08.jpg/220px-Flickr_-_nmorao_-_Especial_APAC%2C_Esta%C3%A7%C3%A3o_da_Pampilhosa%2C_2007.12.08.jpg)
Em termos de material circulante, foram utilizadas, predominantemente, as automotoras da Série 0500[4], embora também tivessem sido empregadas outras composições, rebocadas por locomotivas da Série 2500.[1]
História
A viagem inaugural do Foguete, entre Lisboa e o Porto, teve lugar em 9 de Março de 1953[5], usando automotoras Fiat.[4] A Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses aprovou o início deste serviço em 15 de Outubro do mesmo ano.[5] Devido ao seu tempo de viagem inicial, de cerca de 4 horas e 20 minutos, tornou-se um ex-libris da época em que foi lançado.[4]
Após ter sido completada a electrificação da Linha do Norte, entre Lisboa e o Porto, em 1966[6], os serviços foguete passaram a ser assegurados por composições rebocadas por locomotivas da Série 2500.[1]
Ver também
Referências
- ↑ a b c OJANGUREN, Arturo E. Sanchez (Dezembro de 1979). «Portugal se Esfuerza en la Modernizacion de sus Ferrocarriles». Madrid: Gabinete de Información y Relaciones Externas de RENFE. Via Libre (em espanhol). 16 (191): 16, 17, 18
- ↑ «Los Ferrocarriles Portugueses». Madrid: Red Nacional de Ferrocarriles Españoles. Via Libre (em espanhol). 5 (58). 23 páginas. 1 de Outubro de 1968
- ↑ a b «Linha do Norte: Serviço Rápido e Directo - Lisboa-Porto» (PDF). Lisboa: Caminhos de Ferro Portugueses. Horário de Verão 1984. 5 páginas. 3 de Junho de 1984. Consultado em 29 de Fevereiro de 2012
- ↑ a b c d e Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006, p. 119
- ↑ a b «Cronologia:1950/1974 - Do Pós-Guerra até ao 25 de Abril». Comboios de Portugal. Consultado em 29 de Fevereiro de 2012
- ↑ Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006, p. 102
Bibliografia
- Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. [S.l.]: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 2006. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X
Ligações externas