Ilha Tropical Transportes
| Tropical | |
|---|---|
| Razão social | Ilha Tropical Transportes Ltda. |
| Empresa privada de sociedade limitada | |
| Gênero | Transporte coletivo de passageiros |
| Fundação | 1963 (61 anos) |
| Fundador(es) | Marçal Vicente Ferreira |
| Sede | Salvador, Bahia Brasil
|
| Receita | R$ 7.246.226,40 (2013) [1] |
A Ilha Tropical Transportes (também conhecida como ITT, Ilha Tropical e Tropical), foi uma empresa brasileira de transporte coletivo urbano de Salvador, Bahia.
História[editar | editar código-fonte]
A ITT surgiu em 1963 com o nome de Itapoan Transportes Triunfo após a regulamentação dos transportes de Salvador, seu fundador foi Marçal Vicente Ferreira. Em 1999 a sigla ITT permaneceu, mas o significado foi mudado para o atual Ilha Tropical Transportes. Em 2002 existiu um cisão na qual foi criada a Capital Transportes Urbanos, operando conjuntamente com a empresa Ilha Tropical Transportes.[2]
Falência[editar | editar código-fonte]
Em 2014, três operadores sofreram com problemas financeiros. A Barramar declarou falência e, em julho, suas linhas foram distribuídas entre quase todas as outras operadoras do Sistema de Transporte Coletivo por Ônibus de Salvador (STCO). Isso porque, posteriormente, das 17 restantes, a Capital e a Tropical, em função de problemas financeiros, entregaram à Prefeitura 11 linhas, do total de 40 que operavam, logo, não possuindo condições de absorver as linhas que eram operadas pela Barramar.[3][4][5]
Alguns dos funcionários das duas empresas (Tropical e Capital), cerca de 500, foram admitidos pela concessionária Plataforma Transportes (integrante do sistema Integra, formado a partir da licitação do STCO em 2014), após mediação realizada pelo vereador de Salvador Henrique Carballal.[6] Ao todo, ambas as empresas empregavam 1050 motoristas de ônibus, cujos contratos de trabalho se extinguem em 2 de janeiro de 2015, mas com demissões a partir de 31 de dezembro de 2014.[7]
Ver também
- Associação das Empresas de Transporte de Salvador
- Sistema de Transporte Coletivo por Ônibus de Salvador
Referências
- ↑ «Contas que não batem». Passa a Palavra. 6 de agosto de 2013. Consultado em 28 de janeiro de 2020
- ↑ «História da Capital Transporte». Consultado em 29 de agosto de 2012. Arquivado do original em 10 de agosto de 2013
- ↑ Carolina Lemos (10 de Jul de 2014). «Depois do dia 20, 11 linhas de ônibus da Capital e Ilha Tropical serão redistribuídas». Metro1. Consultado em 12 de Julho de 2014. Arquivado do original em 15 de julho de 2014
- ↑ Yuri Silva (11 de julho de 2014). «Operação de 11 linhas de ônibus é desativada em Salvador». A Tarde. Consultado em 12 de Julho de 2014
- ↑ Yuri Silva (2 de junho de 2014). «Quinze empresas já operam as 55 linhas da Barramar». A Tarde. Consultado em 12 de Julho de 2014
- ↑ Luiz Fernando Lima (30 de dezembro de 2014). «Coluna Tempo Presente: ACM Neto leva Andrea Mendonça para a base». A Tarde. Consultado em 30 de Dezembro de 2014
- ↑ clicknotícias (18 de dezembro de 2014). «Mais de mil motoristas serão demitidos com fim de empresas Capital e Ilha Tropical». Consultado em 30 de Dezembro de 2014
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- SANTOS, Jaciara. De cá pra lá em Salvador. Salvador: SETPS, 2011.
