Moritz Schröter

Moritz Schröter
Nascimento	25 de fevereiro de 1851; Karlsruhe
Morte	12 de março de 1925 (74 anos); Munique
Cidadania	Alemanha
Progenitores	Moritz Schröter;
Alma mater	Instituto Federal de Tecnologia de Zurique; Universidade de Zurique; Universidade Técnica de Berlim;
Ocupação	matemático, engenheiro, professor universitário
Prêmios	Grashof Commemorative Medal (1920); doutor honoris causa da Universidade de Zurique (1903); Doutor honoris causa da Universidade Técnica de Berlim (1918); Geheimrat (1916);
Empregador(a)	Universidade Técnica de Munique
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Moritz Schröter (25 de fevereiro de 1851 – 12 de março de 1925) foi um engenheiro mecânico alemão.

Vida[editar | editar código-fonte]

Filho do engenheiro mecânico Moritz Schröter (1813–1867), professor da Universidade de Stuttgart e da Universidade de Zurique. Foi em 1879 außerordentlicher Professor für Theoretische Maschinenlehre na Universidade Técnica de Munique (TU München). Lá assumiu o laboratório de seu antecessor Carl von Linde, onde foram feitos a partir de 1897 experimentos sistemáticos com o motor a diesel. Em 1886 foi ordentlicher Professor em Munique. De 1908 a 1911 foi reitor da TU München. Recebeu em 1920 a Medalha Grashof da Verein Deutscher Ingenieure. Aposentou-se em 1924, sucedido por Wilhelm Nusselt.

É juntamente com Ludwig Prandtl autor do artigo Technische Thermodynamik na Encyklopädie der mathematischen Wissenschaften.

Geschichte der Thermodynamik an der TU München
Hans Christoph von Seherr-Thoss, ed. (2007). «Schröter, Moritz». Neue Deutsche Biographie (NDB) (em alemão). 23. 2007. Berlim: Duncker & Humblot . pp. 587 et seq..