Morris Ital

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Morris Ital
Ital fabricado em Portugal na década de 1970.
Visão Geral
Nomes
alternativos
Huandu CAC6430
Produção 1980-1984
Fabricante British Leyland / Morris
Montagem Cowley 1980-1982
Longbridge 1982-1984
Setúbal, Portugal
Modelo
Classe Médio - classe D
Designer Harris Mann, ItalDesign
Ficha técnica
Motor 1,275 cc A-series OHV I4
1,695 cc O-series I4
1,994 cc O-series I4
1,489 cc B-series diesel I4 (Portugal)
Layout 4 portas sedã
5 portas SW
2 portas pick-up
2 portas van
Cronologia
Morris Marina
Austin Montego

O Morris Ital é um modelo compacto da British Leyland, lançado para substituir o Morris Marina. Era um restyling do mesmo, que supostamente teria sido feito pela ItalDesign, mas que foi feito pelo designer britânico Harris Mann, embora a ItalDesign tenha ajudado na sua produção. Foi produzido nas carroçarias sedan de 4 portas, carrinha de 5 portas, van e pick-up. A sua produção foi feita em Inglaterra, na fábrica de Cowley da British Leyland, sendo transferido em 1982 para a fabrica de Longbridge de modo a que a fábrica de Cowley fosse actualizada para construir os Austin Maestro e Montego. Foi também produzido em Portugal, na fabrica de Setúbal (IMA) da British Leyland.

As versões inglesas eram equipadas com os motores: 1.3 A-plus, 1.7 e 2.0 O-series. As versões construídas em Portugal, que mantinham o nome Marina, vinham equipadas com um motor 1.5 Diesel com cerca de 40cv.

Foi descontinuado no ano de 1984, para dar lugar ao Austin Montego, após a British Leyland passar a ser conhecida por "Austin-Rover Group". Com a descontinuação deste modelo, assinalou-se o fim da marca Morris, ao fim de 72 anos.

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