Placas de identificação de veículos na Dinamarca
As placas de identificação de veículos na Dinamarca normalmente possuem duas letras e cinco dígitos e são emitidas diretamente pelas autoridades. As placas podem ser obtidas em concessionários de automóveis, departamentos de inspeção veicular ou centros oficiais de registro. A combinação alfabética é simplesmente um valor sequencial, mas os dígitos têm associação ao tipo de veículo.[1][2]
As placas dinamarquesas não pertencem ao proprietário ou ao veículo: quando este é vendido, as placas são devolvidas e o novo proprietário deve requerer novas placas. A exceção é quando o carro é vendido privadamente entre pessoas físicas: nesse caso, o novo proprietário pode manter as placas que já estão no veículo.
Numeração
[editar | editar código-fonte]Pela combinação numérica é possível identificar o tipo de veículo:
Tipo de veículo | Sequência | Combinação alfabética mais alta (sem eurobanda)[3] |
Combinação alfabética mais alta (com eurobanda)[3] |
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Ciclomotores grandes (máx. 45 km/h) | 001 - 699 | RV | |
Tratores | 700 - 999 | VU | DF |
Trailers | 10 00 - 29 99 | YM | EF |
Trailers e semi-trailers | 55 00 - 99 99 | PZ | HF |
Ciclomotores pequenos | 5 500 - 9 999 | XY | |
Motocicletas | 10 000 - 18 999 | HT | AW |
Tratores | 19 000 - 19 499 | ML | EG |
Veículos em geral (formato retangular) | 20 000 - 59 999 | FC | JF |
Veículos em geral (formato quadrado) | 60 000 - 75 999 | DT | AF |
Serviço diplomático | 76 000 - 76 999 | AX | AF |
Serviço diplomático | 77 000 - 77 999 | AN | AF |
Camiões, autocarros, vans (formato retangular) | 78 000 - 87 999 | DH, privat: GA | AF, privat: FA |
Camiões, autocarros, vans (formato quadrado) | 88 000 - 97 999 | XS, privat: GE | DG, privat: FK |
Táxis (formato retangular) | 98 000 - 99 699 | JH | BF |
Táxis (formato quadrado) | 99 700 - 99 999 | BN | AW |
Tipos
[editar | editar código-fonte]Tipo | Aparência | Informações adicionais | ||
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Particular |
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A faixa cinza nessas imagens representa o holograma de segurança colocado em todas as placas novas. Taxa de registro: até 150% do valor do veículo. | ||
Comercial |
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Taxa de registro: apenas o imposto sobre o valor acrescentado. Bancos traseiros não permitidos. | ||
"Placas-papagaio" "Papegøje-plade" |
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Veículos comerciais que também podem ter uso particular (isto para garantir que não se burle a lei usando veículos comerciais - com taxas menores - para uso pessoal). Taxa de registro: por volta de 50% do valor do veículo. Bancos traseiros não permitidos. | ||
Diplomático | Placas azuis com caracteres brancos. Usam o mesmo formato anteriormente usado pelos veículos particulares. A eurobanda e o holograma agora estão em todas as placas novas. | |||
Histórico | Fundo preto, caracteres brancos | Estilo usado antes de 1976. Para veículos históricos ou com valor de coleção, disponíveis mediante requerimento. Placas representando o período de 1950 a 1958 usam prefixos com apenas uma letra, correspondente a uma cidade dinamarquesa ou a algum dos condados do país. | ||
Forças Armadas | (de cima para baixo): Exército, Marinha, Força Aérea, com o novo emblema comum às três forças. | |||
Realeza | A placa do veículo pessoal do rei ou da rainha dinamarqueses usado em ocasiões especiais apresenta somente a coroa real num fundo branco. | |||
DEMA | DEMA = Agência Dinamarquesa de Gerenciamento de Emergências. | |||
Temporária | Para uso especial de fabricantes, importadores, distribuidores ou oficinas.[4] | |||
Vaidade |
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Estas placas custavam por volta de 6 200 coroas dinamarquesas por volta de 2006. As 26 letras do alfabeto latino mais as letras especiais do alfabeto dinamarquês, tais como Ø, Æ e Å podem ser usadas. O uso da eurobanda é opcional. | ||
Ambulâncias Camiões de bombeiros |
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Estas placas utilizam a insígnia da brigada local entre os caracteres seriais; frequentemente, a insígnia apresenta uma versão do brasão de armas local. |
Placas Europeias
[editar | editar código-fonte]Um novo design com a faixa da União Europeia estava sendo esperada em 2008, mas sua implantação foi adiada para 12 de outubro de 2009.[5] Isto fez da Dinamarca potencialmente o último país europeu a adotar as europlacas (placas de identificação de veículos na União Europeia). A eurobanda é, entretanto, opcional.[5] Em preparação para o novo design, a fonte tipográfica foi ligeiramente condensada em algumas novas placas emitidas a partir de meados de 2008. Desde julho de 2009, compradores de automóveis têm a opção de adquirir seus veículos com ou sem a eurobanda.[6]
Se um veículo dinamarquês não possui a placa com a eurobanda, deverá receber o oval de identificação DK quando transitar fora das fronteiras do país. Se o condutor utilizar veículo com semi-trailer ou reboque, tanto o veículo que reboca quanto o veículo rebocado devem possuir o oval. A identificação deve ser elíptica (oval), com a dimensão de 175×115 mm, fundo branco com caracteres pretos. As letras devem possui 80 mm de altura e a distância entre elas deve ser 10 mm, sem qualquer tipo de propaganda.[7]
Ilhas Faroé
[editar | editar código-fonte]Veículos registrados nas Ilhas Faroé antes de 1996 tinham placas com fundo branco, letras na cor preta ao estilo dinamarquês, mas com apenas uma letra: F. Por sua vez, os veículos registrados após 1996 têm placas com fundo branco, caracteres em azul com estilo próprio, duas letras e três dígitos. Há uma banda azul à esquerda com a bandeira feroesa e o código "FO". Diferentemente da Dinamarca, as Ilhas Faroé não fazem parte da União Europeia.
Groenlândia
[editar | editar código-fonte]As placas da Groenlândia têm fundo branco e caracteres pretos ao estilo dinamarquês com letras seriais "GR" reservadas para a nação groenlandesa. A eurobanda europeia não é aplicável, uma vez que a região não faz parte da União Europeia.
Galeria
[editar | editar código-fonte]-
A eurobanda dinamarquesa
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Identificação oval dinamarquesa
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Placa feroesa emitida antes de 1996.
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Placa feroesa emitida desde 1996.
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Placa de ciclomotor grande.
Referências
- ↑ skat.dk
- ↑ «skat.dk». Consultado em 17 de julho de 2016. Arquivado do original em 16 de julho de 2011
- ↑ a b nrpl.dk
- ↑ «PLADER PÅ PRØVE» (em dinamarquês). Consultado em 12 de outubro de 2012. Arquivado do original em 11 de abril de 2013
- ↑ a b Page from the Danish EU Information Centre (em dinamarquês)
- ↑ The Copenhagen post - 2 July 2009
- ↑ «fdm.dk». Consultado em 17 de julho de 2016. Arquivado do original em 29 de outubro de 2013