Ponte de Ferro da Guia (Cuiabá)
| Ponte de Ferro da Guia | |
|---|---|
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| Arquitetura e construção | |
| Tipo | Ponte de ferro |
| Data de construção | 1896 |
| Início da construção | 1896 |
| Data de abertura | 1907 |
| Comprimento total | 54 m |
| Largura | 4,20 m |
| Geografia | |
| País | Brasil |
A Ponte de Ferro da Guia é uma ponte de ferro maciço construída sobre o rio São Benedito no distrito de Nossa Senhora da Guia, Cuiabá, Mato Grosso. A ponte começou a ser construída em 1896, mas só foi terminada no ano de 1907. Seu principal objetivo era conectar o distrito até o centro da Capital, além da Serra de São Vicente e Santo Antônio de Leverger, haja vista que, a partir de 1870, a região se tornou vital para o escoamento de matérias de Cuiabá. Sua estrututra e arquitetura são inglesas, com seus materiais sendo transpotrados através do Oceano Atlântico e rio da Prata. A ponte foi substituída em 1984 e acabou sendo destruída pelas enchentes de 1995. Apesar disso, foi restaurada em 2009 e asfaltada em 2022. Figura como Patrimônio Histórico de Cuiabá desde 28 de abril de 2000.[1][2][3]
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ «Cuiabá – Ponte de Ferro da Guia | ipatrimônio». Consultado em 20 de abril de 2024
- ↑ Terena, Naine (10 de fevereiro de 2009). «Ponte de Ferro: Da memória ao cotidiano cuiabano». SECEL. Consultado em 19 de abril de 2024
- ↑ «Antiga Estrada da Guia e Ponte de Ferro serão asfaltadas na Capital, anuncia Sinfra | RDNEWS - Portal de notícias de MT». Antiga Estrada da Guia e Ponte de Ferro serão asfaltadas na Capital, anuncia Sinfra | RDNEWS - Portal de notícias de MT. 25 de maio de 2022. Consultado em 20 de abril de 2024
