Sistema Integrado de Mobilidade (Contagem)
| Sistema Integrado de Mobilidade | |
|---|---|
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| Informações | |
| Local | Contagem, Minas Gerais  Brasil
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| Tipo de transporte |  Ônibus
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| Número de linhas | 63 |
| Website | Programa SIM |
| Funcionamento | |
| Início de funcionamento | 30 de agosto de 2020 |
| Operadora(s) | Transcon, prefeitura de Contagem |
| Número de veículos | 187 |
| Dados técnicos | |
| Extensão do sistema | 40 km |
O Sistema Integrado de Transporte ou SIM, é um sistema de transporte da cidade mineira de Contagem. A prefeitura de Contagem visa, através deste sistema, melhorar a qualidade da mobilidade urbana.[1]
O SIM é fundamentado em três eixos principais: A reestruturação do sistema de transporte coletivo, infraestrutura urbana e a infraestrutura viária.[2]
Corredores[editar | editar código-fonte]
O SIM quando estiver completo, será composto por três corredores de ônibus BRT e BRS que percorrerão e conectarão todo o município de Contagem.[3][1]
Corredor norte-sul[editar | editar código-fonte]
O corredor norte-sul será a linha com o maior comprimento, com ao todo 20 km de extensão.[1] A linha será composta por dois trechos, o primeiro que se inicia no extremo norte até a avenida João César de Oliveira neste trecho o sistema BRS será utilizado, já o segundo trecho se inicia na avenida João César de Oliveira e termina na avenida David Sarnoff, em toda a extensão do segundo trecho será implantado o BRT com estações de transferência no canteiro central.[4]
Corredor leste-oeste[editar | editar código-fonte]
O corredor leste-oeste ligará as regiões Petrolândia e Ressaca com uma extensão de 11 km. O corredor será do tipo BRS e contará com uma faixa preferencial de ônibus no lado direita da via. Haverá dois terminais, Ressaca e Petrolândia, em cada uma de suas extremidades. todos os pontos de embarque e desembarque de ônibus passarão por obras de readequação.[5][1]
Corredor Ressaca[editar | editar código-fonte]
O corredor Ressaca será uma linha do tipo BRS, também com faixa preferencial a direita e que tem o objetivo de conectar melhor as regiões Nacional e Ressaca ao centro e ao sul de Contagem. Todos os pontos de embarque e desembarque passarão por obras.[6]
Terminais e estações[editar | editar código-fonte]
Estações de transferência[editar | editar código-fonte]
As estações de transferência serão locais que permitirão a integração para a troca de ônibus sem pagar novamente a tarifa, que será única. Essas estruturas estarão ao longo do corredor norte-sul e somarão ao todo 10 estações.
As estações estarão no canteiro central em plataformas elevadas, e a compra dos bilhetes ocorrerá antes dos embarques na bilheteria.[7]
Terminais de integração[editar | editar código-fonte]
Os terminais de integração serão instalações que permitirão a transferência entre os vários serviços oferecidos pelo SIM. Ao todo haverá 5 terminais de integração: Darcy Ribeiro, Sede, Petrolândia, Ressaca e Eldorado, dos já citados 1 já foi construído e inaugurado (Petrolândia)[8][9] e o terminal do Eldorado já existe mas passará por obras, e os outros 3 vão ser construídos.[10]
Complexo intermodal de transporte[editar | editar código-fonte]
O complexo intermodal de transporte (CIT) será localizado no bairro Glória. O CIT tem como objetivo a integração do sistema rodoviário, o transporte coletivo e o Metrô. O CIT será composto por três partes: O terminal rodoviário metropolitano de transporte, terminal de ônibus urbano e estação de metrô Novo Eldorado. Todas as três partes do CIT serão interligadas por uma passarela de pedestres que terá uma extensão aproximada de 200 metros.[11]
Críticas[editar | editar código-fonte]
Durante as obras da implantação do corredor norte-sul na avenida João César de Oliveira, cerca de 244 árvores foram cortadas para dar lugar ás estações de transferência do SIM. A ação preocupou os moradores locais que temem pela não preservação do meio ambiente.[12] As palmeiras da mesma avenida, foram retiradas e plantadas na avenida Helena Vasconcelos Costa.[13]
A prefeitura informou que plantará 2,3 mil mudas para compensar as árvores cortadas, de acordo com a legislação ambiental do município. Renato Mafra, engenheiro da Transcon, declarou que todas as estações tem projeto paisagístico que inclui o plantio de árvores.[14][15]
Ver também[editar | editar código-fonte]
Referências
- ↑ a b c d «Transporte de Cara Nova». O Tempo. Consultado em 7 de Setembro de 2020
- ↑ Neto, Silas. «Programa SIM». SIM. Consultado em 5 de setembro de 2020
- ↑ Neto, Silas. «Reestruturação do Sistema de Transporte». SIM. Consultado em 7 de setembro de 2020
- ↑ Neto, Silas. «Corredor Norte-Sul». SIM. Consultado em 7 de setembro de 2020
- ↑ Neto, Silas. «Corredor Leste-Oeste». SIM. Consultado em 7 de setembro de 2020
- ↑ Neto, Silas. «Corredor Ressaca». SIM. Consultado em 7 de setembro de 2020
- ↑ Neto, Silas. «Estações de Transferência». SIM. Consultado em 7 de setembro de 2020
- ↑ Bom Dia Minas (1 de setembro de 2020). «Terminal de ônibus Petrolândia começa a funcionar em Contagem». G1. Grupo Globo. Consultado em 7 de setembro de 2020
- ↑ Felice, Gabriel (28 de agosto de 2020). «Em Contagem, passageiros poderão pegar dois ônibus e pagar uma passagem em terminal». Noticias. Estado de Minas. Consultado em 7 de Setembro de 2020
- ↑ Neto, Silas. «Terminais de Integração». SIM. Consultado em 7 de setembro de 2020
- ↑ Neto, Silas. «Complexo Intermodal de Transporte». SIM. Consultado em 7 de setembro de 2020
- ↑ «Moradores de Contagem reclamam de poda de árvores em avenidas para obras do BRT». G1. Consultado em 24 de outubro de 2020
- ↑ Silva, Paulo (27 de julho de 2020). «Árvores centenárias são cortadas em avenida de Contagem, na Grande BH, que terá estações de ônibus». Hoje em dia. Consultado em 24 de outubro de 2020
- ↑ Guimarães, Elian (10 de julho de 2020). «Após derrubada de árvores, Contagem lança programa de plantio de mudas». Estado de Minas. Estado de Minas. Consultado em 24 de outubro de 2020
- ↑ «Prefeitura de Contagem vai plantar 2.440 árvores como compensação pelas obras do Sistema Integrado de Mobilidade (SIM) – Noticias de Contagem». Consultado em 24 de outubro de 2020
