U-293

U-293
Fabricante	Bremer Vulkan
Data de encomenda	14 de outubro de 1941
Estaleiro	Bremer Vulkan
Lançamento	30 de julho de 1943
Comissionamento	8 de setembro de 1943
Viagem inaugural	Narvik, Mar de Barents, Oceano Ártico e norte da Rússia
Comandante(s)	Leonhard Klingspor, Erich Steinbrink

O submarino alemão U-293 foi um submarino Tipo VIIC/41 da Kriegsmarine da Alemanha nazista durante a Segunda Guerra Mundial. Ela foi lançada em 17 de novembro de 1942 pelo Bremer Vulkan Werft (estaleiro) em Bremen-Vegesack como estaleiro número 58, lançada em 30 de julho de 1943 e comissionada em 8 de setembro com Kapitänleutnant Leonhard Klingspor no comando. Em seis patrulhas, ela danificou um navio de guerra. Ela se rendeu no Loch Eriboll, na Escócia, em 11 de maio de 1945 e foi afundada como parte da Operação Deadlight em 13 de dezembro de 1945.

Projeção

Uma seção transversal de um submarino Tipo VIIC

Os submarinos alemães Tipo VIIC/41 foram precedidos pelos submarinos mais curtos Tipo VIIB. O U-293 teve um deslocamento de 759 toneladas (747 toneladas longas) quando estava na superfície e 860 toneladas (850 toneladas longas) quando submerso. Ela tinha um comprimento total de 67,10 m, um comprimento de casco de pressão de 50,50 m , uma boca de 6,20 m (20 pés 4 pol.), uma altura de 9,60 m, pol.) e um calado de 4,74 m. O submarino era movido por dois motores diesel superalimentados de quatro tempos e seis cilindros Germaniawerft F46, produzindo um total de 2.800 a 3.200 cavalos de potência métrica (2.060 a 2.350 kW; 2.760 a 3.160 shp) para uso durante a superfície, dois AEG GU 460/8– 27 motores elétricos de dupla ação produzindo um total de 750 cavalos de potência métricos (550 kW; 740 shp) para uso submerso. Ela tinha dois eixos e duas hélices de 1,23 m. O barco era capaz de operar em profundidades de até 230 metros.

O submarino tinha uma velocidade máxima de superfície de 17,7 nós (32,8 km/h; 20,4 mph) e uma velocidade submersa máxima de 7,6 nós (14,1 km/h; 8,7 mph). Quando submerso, o barco poderia operar por 80 milhas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nós (7,4 km/h; 4,6 mph); quando emergiu, ela poderia viajar 8.500 milhas náuticas (15.700 km; 9.800 milhas) a 10 nós (19 km/h; 12 mph). O U-293 foi equipado com cinco tubos de torpedo de 53,3 cm (21 pol.) (quatro montados na proa e um na popa), quatorze torpedos, um canhão naval SK C/35 de 8,8 cm, um Flak M42 de 3,7 cm. E dois canhões antiaéreos C/30 de 2 cm. O barco tinha uma tripulação entre quarenta e quatro e sessenta.

Histórico Militar

Primeira Patrulha

O U-293 passou por muitos mares depois da 8º Flotilha dos submarinos, ocasionalmente estacionando em Trondheim, depois de outras vezes que estacionado em Bergen e Arendal.O U-293 começou sua primeira patrulha depois de um ano comissionado na Kriegsmarine, no comando do Oblt. Leonhard Klingspor no dia 16 de setembro de 1944. O U-293, por sete dias, passou pelo Mar da Noruega até chegar ao porto de Narvik em 22 de setembro de 1944, 6 dias depois de começar a patrulha. O U-293 não atacou, e nem foi atacado por um inimigo durante esse período, ele não avistou ninguém.

Segunda Patrulha

O U-293 no controle de Klingspor, foi ao Oceano Ártico em 25 de setembro de 1944, quando saiu de Narvik. Durante esta patrulha, o U-293 novamente não conseguiu encontrar nenhuma embarcação inimiga. Essa patrulha durou apenas 10 dias. Em 4 de outubro de 1944, o U-293 encerrou sua segunda patrulha de guerra ao chegar à cidade portuária de Hammerfest, uma das bases de submarinos mais ao norte da Alemanha na Noruega.

Terceira Patrulha

A terceira patrulha foi a mais duradoura dele. Em 14 de outubro de 1944, depois de seus quatro dias no porto de Hammerfest, e viajou ao Mar de Barents. Durante 24 dias, o U-293 ainda continuou sem encontrar algum navio inimigo, e mais uma vez retornou a Narvik em 6 de novembro de 1944.

Quarta Patrulha

A quarta patrulha do U-293 foi similar. Durante 29 dias em alto mar, o submarino viajou para a costa norte da Rússia, teve novamente a má sorte de não encontrar um navio inimigo mais novamente voltou para Narvik em 19 de dezembro de 1944, tendo partido em 21 de novembro de 1944. Após dessa patrulha, o submarino foi posto sob o comando de Oblt. Erich Steinbrink.

Quinta Patrulha

O U-293 partiu de Narvik em 1º de janeiro de 1945, com Steinbrink no comando. No que seria a mais longa patrulha conduzida na história do U-293, o U-boat mais uma vez viajou para o Ártico, na costa norte da Rússia.

Foi em 20 de janeiro de 1945, que o U-293 marcou seu único golpe na guerra. Às 10h55, horário local, o contratorpedeiro soviético Razyaryonny estava escoltando o comboio "KP-1" e tentava caçar o submarino junto com outro navio, Razumny, quando foi atingido por um torpedo lançado do U-293. Razyaryonny estava viajando a 16 nós quando foi atingida na parte posterior. Após o ataque ao contratorpedeiro, o U-293 retornou a Narvik em 15 de fevereiro de 1945, após passar 46 dias no mar.

Sumário de Ataques

Data	Nome do Barco	Marinha	Toneladas	Estado
20 de janeiro de 1945	Razyaryonny	Frota Naval Militar Soviética	1,658	Danificado

Ver Também

• U-Boot

• Kriegsmarine

• Narvik

• Oceano Ártico

Ligações Externas

• Helganson, Guðmundur. Leonhard Klingspor Submarinos Alemães da Segunda Guerra Mundial - uboat.net. Recuperado em 18 de fevereiro de 2011.
• Helgason, Guðmundur. Razjarennyj Submarinos Alemães da Segunda Guerra Mundial - uboat.net.