Tietê (canhoneira)
| Tietê | |
|---|---|
| |
| Operador | Armada Imperial Brasileira |
| Fabricante | Inglaterra |
| Homônimo | Rio Tietê |
| Lançamento | 1857 |
| Comissionamento | 8 de maio de 1858 |
| Descomissionamento | 1861 |
| Características gerais | |
| Tipo de navio | Canhoneira |
| Classe | Mearim |
| Deslocamento | 400 t (882 000 lb) |
| Maquinário | Motor a vapor |
| Comprimento | 45,72 m (150 ft) |
| Boca | 7,01 m (23,0 ft) |
| Pontal | 2,28 m (7,48 ft) |
| Propulsão | Máquina alternativa a vapor |
| - | 100 cv (73,6 kW) |
| Armamento | 4 peças de calibre 32 e 2 peças de calibre 68, em rodizio. |
O Tietê foi um navio de guerra do tipo canhoneira que serviu a Armada Imperial Brasileira entre os anos 1858 e 1861.
Histórico[editar | editar código-fonte]
A canhoneira foi construída em estaleiro inglês, sendo lançado em 1857. A construção esteve sob supervisão do Almirante Tamandaré. Foi o primeiro e único navio a deter este nome em homenagem ao rio Tietê, um rio que corta a cidade de São Paulo. O navio foi incorporada a Armada em 8 de maio de 1858, tendo seu primeiro comandante o 1º Tenente Caio Pereira de Vasconcelos.[1]
O Tietê parte da Inglaterra para o Brasil em 9 de maio junto com os navios de sua classe (Mearim) Mearim, Ibicuí e Itajaí. Após 37 dias de viagem com escala em Lisboa, chegam ao recife. Logo partem para o Rio de Janeiro, chegando no dia 1 de julho.[1]
Referências
- ↑ a b «NGB - Canhoneira Tietê». www.naval.com.br. Consultado em 24 de março de 2019
