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Regio Smg Barbarigo foi um submarino italiano da classe Marcello, construído no final da década de 1930 para a Marinha Real Italiana. O nome do submarino é uma homenagem a Agostino Barbarigo (1518-1571), almirante veneziano que participou da Batalha de Lepanto.[1]
Construção[editar | editar código-fonte]
O navio foi construído pelo estaleiro Cantieri Riuniti dell'Adriatico em Monfalcone e entregue a Marinha Real Italiana em 19 de setembro de 1938 e comissionado em 13 de agosto de 1940. Os submarinos da classe Marcello foram projetados como versões atualizadas da classe Glauco. Tinham um deslocamento de 1.043 toneladas na superfície e 1.290 toneladas em imersão. O Barbarigo media 73 metros de comprimento, largura de 7,19 metros e calado de 5,1 metros. [2]
Segunda Guerra Mundial[editar | editar código-fonte]
Foi alocado ao 2º Grupo de Submarinos de Nápoles, onde foi utilizado para treinamento no período de 1938 a 1940.[3]
Comandantes[editar | editar código-fonte]
08/40 - 05/41 Capitão de Corveta Giulio Ghileri 05/41 - 10/41 Capitão de Corveta Francesco Murzi 10/41 - 10/42 Capitão de Corveta Gianfranco Gazzana Priaroggia 01/43 - 03/43 Capitão de Corveta Enzo Grossi (Cruz de Cavaleiro da Cruz de Ferro) 06/43 - 06/43 Capitão de Corveta Roberto Rigoli
Patrulhas[editar | editar código-fonte]
[2] 08/1940 - 05/1941 (Atlântico Norte) 07/1941 - 10/1941 (Atlântico Norte) 10/1941 - 02/1942 (patrulha) 04/1942 - 05/1942 (Américas) 10/1942 - 10/1942 (patrulha) 02/1943 - 03/1943 (Américas) 06/1943 - 06/1943 (Cingapura)
Primeira patrulha[editar | editar código-fonte]
De 10 a 13 de junho de 1940, ele realizou a sua primeira e inconclusiva missão a cerca de dez milhas da costa da Argélia.[4]
Segunda patrulha[editar | editar código-fonte]
Em 2 de julho de 1940, sob o comando do tenente capitão Giulio Ghiglieri, ele atacou várias unidades menores, mas nunca conseguiu chegar ao lançamento dos torpedos; nos dois dias seguintes foi repetidamente detectado e bombardeado com cargas de profundidade.[3]
Terceira e quarta patrulhas ??[editar | editar código-fonte]
No Mediterraneo o Barbarigo realizado em todas as duas missões ofensivas e uma de transferência, navegando por 2582 milhas na superfície e 270 em submersão; decidiu-se então enviá-lo para o Atlântico.[3]
Quinta patrulha[editar | editar código-fonte]
Saiu de Nápoles no início de agosto de 1940 e no dia 14 do mês passou pelo Estreito de Gibraltar (sem grandes dificuldades causadas pelas correntes), dirigindo-se então para Madera, em cuja área o seu foi localizado o setor de operações: em 19 de julho, o navio a vapor inglês "Aguila" (3255 TAB) bombardeou, mas não afundou; no dia seguinte, ele bombardeou outro transporte que, no entanto, respondeu ao fogo, forçando o submarino a submergir; o Barbarigo então lançou dois torpedos, errando o alvo, e foi então caçado com cerca de vinte bombas de profundidade, deixando de qualquer maneira ileso; ele então se dirigiu para Bordeaux, casa da base italiana de Betasom, onde chegou em 8 de setembro de 1940.[3][5]
Sexta patrulha[editar | editar código-fonte]
Em 14 de outubro partiu para a segunda missão atlântica, sofrendo um ataque aéreo malsucedido no dia 17 com o lançamento de bombas de profundidade; no dia 23 ele alcançou seu próprio setor de operações a oeste das costas irlandesas mas encontrou apenas um navio mercante que não pôde alcançar, enquanto realizava um ataque durante a navegação de retorno, em 11 de novembro: lançou um torpedo contra um contratorpedeiro escoltando um porta-aviões e ouviu a explosão, mas não pôde verificar o resultado devido ao mar movido (da documentação aliada não há danos). [6] Dois dias depois, o Barbarigo chegou a Bordeaux.[4] nella notte fra il 26 ed il 27 silurò e affondò la moderna petroliera inglese Horn Shell (8272 tsl), dirigendo poi per il rientro.[3][7][4] ma incontrò un solo mercantile che non riuscì a raggiungere,[8][9]
Sucessos[editar | editar código-fonte]
[2] 7 navios afundados totalizando 39.300 t 1 navio danificado de 5.052 t
| Patrol | Date | Ship | Flag | Tonnage | Notes |
|---|---|---|---|---|---|
| 5th | 25 July 1941 | Macon |  United Kingdom
|
4,727 GRT | Freighter; 21 survivors from a crew of 50 |
| 5th | 26 July 1941 | Horn Shell | United Kingdom
|
8,272 GRT | Tanker; 40 survivors from a crew of 57 |
| 8th | 29 May 1942 | Charlbury | United Kingdom
|
4,835 GRT | Freighter; 40 survivors from a crew of 42 |
| 10th | 3 March 1943 | Alfonso Penna |  Brazil
|
3,540 GRT | Cargo liner |
| 10th | 3 March 1943 | Stag Hound |  United States
|
6,085 GRT | Freighter |
| Total: | 27,459 GRT | ||||
Afundamento[editar | editar código-fonte]
Após a conversão para um submarino de transporte, o Barbarigo partiu do porto de Bordéus em 17 de junho de 1943 e foi afundado por um avião no Golfo da Biscaia sem deixar vestígios. Não houve sobreviventes.[2] [11]
Referências
- ↑ Aldo Stella (1964). «BARBARIGO, Agostino» (em italiano). Dizionario Biografico degli Italiani - Volume 6. Consultado em 9 de agosto de 2021. Cópia arquivada em 1 de novembro de 2020
- ↑ a b c d e «Regio Smg. Barbarigo». Sentando a Pua. Consultado em 9 de agosto de 2021. Cópia arquivada em 5 de janeiro de 2020
- ↑ a b c d e Museo della Cantieristica Arquivado em 2015-11-17 no Wayback Machine.
- ↑ a b c [http://www.xmasgrupsom.com/sommergibili/barbarigo.htm Regio Sommergibile Barbarigo.
- ↑ Giorgio Giorgerini, Uomini sul fondo. Storia del sommergibilismo italiano dalle origini a oggi, p. 441.
- ↑ Erro de citação: Etiqueta
<ref>inválida; não foi fornecido texto para as refs de nomeself-generated5 - ↑ Giorgio Giorgerini, Uomini sul fondo. Storia del sommergibilismo italiano dalle origini a oggi, p. 497.
- ↑ Giorgio Giorgerini, Uomini sul fondo. Storia del sommergibilismo italiano dalle origini a oggi, p. 467.
- ↑ Giorgio Giorgerini, Homens no fundo. História do submarino italiano desde suas origens até hoje , p. 467.
- ↑ «Regia Marina Italiana». Cristiano D'Adamo. Consultado em 13 de agosto de 2012
- ↑ Brice, Martin Axis Blockade Runners of World War II (1981) Naval Institute Press ISBN 0-87021-908-1 pp.131-133
Bibliografia[editar | editar código-fonte]
- Associated Press, Italy Asserts Battleship of U.S. Destroyed: Sinking of 33,000 Ton Vessel By Submarine Not Confirmed From Any Other Source, The San Bernardino Daily Sun, San Bernardino, California, 7 de outubro de 1942, Volume 49, page 2.
- Barone, João (2013) 1942: O Brasil e sua guerra quase desconhecida Editora Nova Fronteira ISBN 8520933947
- Giorgerini, Giorgio (2002). Uomini sul fondo : storia del sommergibilismo italiano dalle origini a oggi. Milano: Mondadori. pp. 535–8. ISBN 8804505370.
Ligações externas[editar | editar código-fonte]
- «Roma - Collegio Nazareno.» (em italiano)
