Yamaha MT-03

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Yamaha MT-03
MT-03.jpg
Fabricante Yamaha Motor Company
Apelido MT-03
Produção 2008 - Descontinuada
Tipo Naked
Motor Monocilindrico, 4 tempos, SOHC, 660cc, refrigerado a água, injeção eletrônica.
Potência 48 cv a 6.000 rpm
Torque 5,95 kgfm a 5.250 rpm
Freios D: Disco flutuante de 298 mm de diâmetro, acionamento hidráulico
T: Freio traseiro disco de 245 mm de diâmetro, acionamento hidráulico
Pneus D: 120/70 - 17
T 160/60 - 17
Altura do Assento 805 mm
Entre Eixos 1.420 mm
Comprimento 2.070 mm
Tanque 15 l (com reserva)
Relações Yamaha XT 660
Yamaha MT-01

A MT-03 é uma motocicleta fabricada pela Yamaha Motor. Possui como principal distinção o desenho agressivo e o amortecedor traseiro com sistema de regulagem sobre o motor. Possui o mesmo motor utilizado na XT 660R, e está disponível no Brasil somente na cor preta.[1]

Seu nome, "MT", significa "Masters of Torque", e faz jus ao alto torque gerado pelo motor de 660 cilindradas, que chega a 5,95kgfm. Toda a série "MT" possui esta mesma característica.

Sua produção iniciou e foi descontinuada em 2008.[2] Uma vida prematura de apenas 11 meses (de janeiro até dezembro), onde foram produzidas 2600 unidades, vendidas pelas concessionárias ao longo de dois anos. Chegando a 2010 ainda com unidades à venda nas concessionárias (em estado zero km), a Yamaha do Brasil fez queima de estoque, mantendo apenas serviços de manutenção autorizada. Foi a motocicleta com a linha de produção mais breve no Brasil e seus poucos exemplares encontrados pelas ruas do país são sempre modelo 2008. Na Europa, entretanto, a motocicleta foi comercializada até o ano de 2013. Hoje modelos do mesmo segmento foram lançados pela Yamaha Motor, a MT-07 e MT-09, sendo que o modelo MT-01 (2005-2012) também foi descontinuado.

Outras especificações técnicas[editar | editar código-fonte]

  • Altura do assento: 805 mm
  • Altura mínima do solo: 200 mm
  • Diâmetro x curso: 100,0 x 84,0 mm
  • Taxa de compressão: 10,0:1
  • Sistema de partida: elétrica
  • Sistema de lubrificação: cárter seco
  • Capacidade do óleo do motor: 3,4 litros
  • Transmissão primária: engrenagens
  • Transmissão secundária: corrente
  • Embreagem: multidisco banhado a óleo
  • Câmbio: 5 velocidades, engrenamento constante
  • Quadro: diamond em tubos de aço
  • Painel de instrumentos: mostrador analógico para as rotações do motor e display com indicações da velocidade, combustível, temperatura, hodômetro parcial e total e luzes espias.

Referências

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