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ČKD-Praga

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ČKD-Praga
Atividade Aeronáutica
Fundação 1907 (117 anos)
Fundador(es) František Ringhoffer
Sede  Checoslováquia
Pessoas-chave Pavel Beneš
Miroslav Hajn
Produtos Aeronaves para uso civil e militar
Motores
Website oficial Praga Global
Praga E.114M exposto no museu de aviação no aeródromo de Kbely, próximo a Praga

A ČKD-Praga (Českomoravská-Kolben-Daněk Praga) foi uma fabricante de aeronaves checa. A empresa foi fundada em 1907 como fabricante de motores, sob a designação Praga. A companhia iniciou a desenhar aeronaves em 1930 quando os engenheiros Pavel Beneš e Miroslav Hajn vieram para a ČKD-Praga da fabricante Avia. Sua primeira aeronave foi o Praga E-39 em 1931. Era um avião de treinamento militar, com 139 aeronaves produzidas. Desenvolveu uma série de aeronaves ao longo dos próximos anos, mas nenhuma indo além do estágio de protótipo.[1][2]

Jaroslav Šlechta tornou-se engenheiro chefe em 1934, projetando o Praga E-114, aeronave que se tornou um sucesso comercial. Foi vendida para a França, Irã, Romênia e Grã-Bretanha. A maior parte das aeronaves britânicas foram produzidas localmente em Manchester sob licença, pela empresa F. Hills & Sons como Hillson Praga. 126 aeronaves foram encomendadas até 1946. Šlechta permaneceu na Praga após a Segunda Guerra Mundial, projetando também a aeronave E-55.

A ČKD-Praga desenvolveu um total de 17 aeronaves, das quais 7 entraram em produção em série.

Lista de aeronaves da Praga

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Na década de 1930 a empresa referia-se aos projetos pelas iniciais dos sobrenomes de seus projetistas, por exemplo, o BH-39 foi projetado por Pavel Benes e Miroslav Hajn. O governo checo identificava a aeronave por fabricante, cada qual possuindo uma letra designativa. A da Praga era "E", logo, o BH-39 tornou-se o E-39.

  • E-36
  • E-39 treinamento - cerca de 139 aeronaves produzidas
  • E-40 treinamento - cerca de 43 aeronaves produzidas
  • E-41
  • E-44 caça biplano
  • E-45 caça biplano
  • E-51 caça
  • E-55
  • E-114 desportiva de dois assentos - cerca de 300 aeronaves produzidas
  • E-115 desenvolvimento do E-114
  • E-117 desenvolvimento do E-114
  • E-141 desenvolvimento do E-41
  • E-210
  • E-211 desenvolvimento pós-guerra do E-210
  • E-212 desenvolvimento pós-guerra do E-210/211; provavelmente não fora concluído
  • E-214
  • E-241 biplano de treinamento avançado - cerca de 95 aeronaves produzidas

Referências

  1. «History of Praga» (em inglês) 
  2. «History» (em inglês) 
  • Bridgman, Leonard (1956). Jane's All the World's Aircraft 1956-57. Londres: Jane's All the World's Aircraft Publishing Co. Ltd. p. 121 
  • Grey, C.G. (1972). Jane's All the World's Aircraft 1938. Londres: David & Charles. ISBN 0-7153-5734-4 
  • Gunston, Bill (1993). World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers. Annapolis: Naval Institute Press. p. 244 
  • Simpson, R. W. (1995). Airlife's General Aviation. Shrewsbury: Airlife Publishing. p. 165