Força aerodinâmica: diferenças entre revisões
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<ref>Hurt, H.H.Jr. ''Aerodynamics for Naval Aviators''. p.29</ref><ref>Clancy, L.J. ''Aerodynamics''. Section 4.10</ref><ref>Massey, B.S. ''Mechanics of Fluids'', section 10.8.2</ref> |
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Revisão das 20h48min de 30 de outubro de 2014
A força aerodinâmica é a força resultante exercida em um corpo pelo ar (ou outro gás no qual o corpo esteja imerso) e é devida ao movimento relativo entre o corpo e o fluido. A força aerodinâmica surge de duas causas: [1][2][3]
- a pressão que o ar exerce sobre a superfície do corpo (força normal);
- a viscosidade que existe entre o fluido e o corpo (forças tangenciais).
Um exemplo de força aerodinâmica é a tração que experimenta um corpo quando é exposto ao vento. Quando um aerofólio, uma asa ou um planador se movem contra o ar, a força produzida possui um componente paralela a direção do movimento relativo e uma perpendicular:[4][5]
- Arrasto é a componente paralela ao movimento e no sentido contrário a ele.
- Sustentação é a componente perpendicular ao movimento.
A força criada pelo hélice ou pela turbina é chamada de empuxo é também uma força aerodinâmica. As forças aerdinâmicas que atuam em uma aeronave são normalmente divididas em três componentes:[6][7] Empuxo, sustentação e arrasto. A outra força é o peso da aeronave, que nao tem origem aerodinâmica.
- Hurt, H.H.Jr. Aerodynamics for Naval Aviators. A National Flightshop Reprint, Clearwater, Florida (1979)
- Clancy, L.J. (1975). Aerodynamics. Pitman Publishing Limited, London. ISBN 0 273 01120 0
- Massey, B.S. Mechanics of Fluids, 2nd Edition. Van Nostrand Reinhold Co., London (1970) Library of Congress Catalog Card No. 67-25005
Referências
- ↑ Hurt, H.H.Jr. Aerodynamics for Naval Aviators. p.29
- ↑ Clancy, L.J. Aerodynamics. Section 4.10
- ↑ Massey, B.S. Mechanics of Fluids, section 10.8.2
- ↑ Hurt, H.H.Jr. Aerodynamics for Naval Aviators. p.14
- ↑ Clancy, L.J. Aerodynamics. Section 5.3
- ↑ Hurt, H.H.Jr. Aerodynamics for Naval Aviators. Fig 2.20
- ↑ Clancy, L.J. Aerodynamics. Section 14.2