Puma AM4: diferenças entre revisões

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Automóvel esportivo fabricado pela AMV (Alfa Metais Veículos), teve sua comercialização a partir de [[1989]], até [[1995]].
Automóvel esportivo fabricado pela AMV (Alfa Metais Veículos), teve sua comercialização a partir de [[1989]], até [[1995|1994]].


Seu estilo segue a tradição dos “[[Puminha|Puminhas]]” e é baseado no [[Puma P-018]]. Apresenta traseira mais larga que seus antecessores, entradas de [[refrigeração]] para o [[motor]] laterais e é dotado de motor AP 1.8, 4 cilindros em linha produzido pela [[Volkswagen]] (refrigerado a [[água]]), em posição traseira.
Seu estilo segue a tradição dos “[[Puminha|Puminhas]]” e é uma evolução da [[Puma P-018]]. Apresenta traseira mais larga que seus antecessores, entradas de [[refrigeração]] para o [[motor]] laterais e é dotado de motor AP 1.8, 4 cilindros em linha produzido pela [[Volkswagen]] (refrigerado a [[água]]), em posição traseira, sustentado por um sub-chassi desenvolvido para receber esse tipo de motorização.


Conforme as características da marca a [[Carroçaria|carroceria]] era produzida em [[Fibra de vidro]].
Conforme as características da marca a [[Carroçaria|carroceria]] era produzida em [[Fibra de vidro]].

Revisão das 16h18min de 25 de dezembro de 2014

Automóvel esportivo fabricado pela AMV (Alfa Metais Veículos), teve sua comercialização a partir de 1989, até 1994.

Seu estilo segue a tradição dos “Puminhas” e é uma evolução da Puma P-018. Apresenta traseira mais larga que seus antecessores, entradas de refrigeração para o motor laterais e é dotado de motor AP 1.8, 4 cilindros em linha produzido pela Volkswagen (refrigerado a água), em posição traseira, sustentado por um sub-chassi desenvolvido para receber esse tipo de motorização.

Conforme as características da marca a carroceria era produzida em Fibra de vidro.

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